Автомобили-5

[Usufrukt]

Динамика отрицательная.

Так вы не вкурсе? Вообще на автомобильном рынке динамика отрицательная. У АвтоВАЗа разве самое большое падение продаж?

 

[Эльдар]

Так вы не вкурсе? Вообще на автомобильном рынке динамика отрицательная. У АвтоВАЗа разве самое большое падение продаж?

Как сравнивать будем? По отдельным моделям или по брендам или ВАЗ vs. неВАЗ?

 

[Usufrukt]

Как сравнивать будем? По отдельным моделям или по брендам или ВАЗ vs. неВАЗ?

По производителям, я думаю. Можно по-разному, наверное.

 

[Usufrukt]

Человек был вынужден на четыре месяца пересесть с дорогой иностранной машины на Приору. И что характерно он пишет в журнальной заметке:

Наслушавшись приятелей, крывших вазовские шедевры почем зря, поначалу со страхом ждал, заведется ли, затормозит ли, туда ли повернет? Да нет – заводилась, тормозила и поворачивала. Больше того, за четыре месяца нашего знакомства… ничего не сломалось! Кстати, за это время докатался до очередного ТО – заехал, сделал и подивился. По сравнению с родной лошадкой, стоящей в стойле плохих дядей, считай, бесплатно.

Негативное отношение к вазовским машинам воспитывается в обществе, а не возникает в связи с их эксплуатацией.

 

[Артемий]

Негативное отношение к вазовским машинам воспитывается в обществе, а не возникает в связи с их эксплуатацией.

Вы это кому-нибудь другому рассказывайте. Я этих машин наэксплуатировал по самое некуда, больше меня за руль "Жигулей" ничем не заманишь.

 

[Diletant]

Узуфрукт, а почему АвтоВАЗ до сих пор не разместил заказ у жидомасонов на очернение и уничтожение конкурирующих брендов?

Эльдар, у вас неверная информация. АвтоВАЗ уже разместил заказ на очернение конкурирующих брендов. В таможне, правительстве и т.п.

 

[Usufrukt]

Вы это кому-нибудь другому рассказывайте. Я этих машин наэксплуатировал по самое некуда, больше меня за руль "Жигулей" ничем не заманишь.

Вы знаете, один мой приятель очень трепетно относится к вопросу автомобиля, на котором ездит. Купил он однажды BMW Х5 (неплохая машина?). А потом продал ее, купил большой такой рамный джип Лексус. И сказал мне: "Я больше в БМВ не сяду, ужасная машина". Вобщем, нет предела совершенству

 

[Артемий]

Вы знаете, один мой приятель очень трепетно относится к вопросу автомобиля, на котором ездит. Купил он однажды BMW Х5 (неплохая машина?). А потом продал ее, купил большой такой рамный джип Лексус. И сказал мне: "Я больше в БМВ не сяду, ужасная машина". Вобщем, нет предела совершенству

Давайте-давайте, гоните дальше.

 

[Бяша]

Купил он однажды BMW Х5 (неплохая машина?). А потом продал ее, купил большой такой рамный джип Лексус. И сказал мне: "Я больше в БМВ не сяду, ужасная машина".

Фух, отлегло... а то я сначала подумала, что он на Калину пересел...

 

[Diletant]

Купил он однажды BMW Х5 (неплохая машина?). А потом продал ее, купил большой такой рамный джип Лексус.

Купил чукча Феррари, поездил - не понравилось, продал, купил снегоход.

 

[Usufrukt]

Купил чукча Феррари, поездил - не понравилось, продал, купил снегоход.

Вот именно! Взаимоотношения с техникой - процесс двусторонний. Многое зависит и от качества владельца.

 

[Бяша]

Немного не про ВАЗ
(пардон, если эту ссылку уже размещали)

http://c-nel.livejournal.com/102124.html?page=2

 

[Felix]

Вот именно! Взаимоотношения с техникой - процесс двусторонний. Многое зависит и от качества владельца.

И материального благополучая

 

[Usufrukt]

4 декабря 1946 года на Московском заводе малолитражных автомобилей (с 1968 года – Автомобильный завод им. Ленинского комсомола, АЗЛК) был собран первый легковой автомобиль «Москвич-400». Четырехместная «легковушка» развивала максимальную скорость 90 км/ч и, за исключением некоторых отличий, представляла собой почти точную копию немецкого автомобиля «Опель-Кадет К38». Инициатором выпуска нового советского автомобиля выступил сам Иосиф Сталин. «Опель-Кадет К38» понравился Сталину еще до войны. В 1940 году на показе в Кремле образцов зарубежных и перспективных отечественных легковых автомобилей вождю не понравился двухдверный «КИМ-10», который был спроектирован по модели компактного автомобиля «Форд Перфект». Зато «Опель» его привлек. Именно таким представлялся Сталину советский народный автомобиль. Конструкторы соединили шасси Форда с кузовом четырехдверного Кадета и сделали два четырехдверных прототипа под маркой «КИМ-10-52». Однако из-за Второй мировой войны проект был отложен. После победы в июле 1945 года по приказу Сталина из советской зоны оккупации Германии были полностью вывезены в Москву оборудование и документация бранденбургского автозавода фирмы «Опель», на основе которых и был изготовлен «Москвич-400». В 1947 году началось серийное производство автомобиля.

 

[Diletant]

Вот так жидомасоны губят отечественный автопром, завозя иностранное оборудование и производя на нем иностранные машины.

Говорят, Сталину не понравилась двухместная машина, потому что сам не смог в нее сесть - у него рука плохо действовала.

 

[Эльдар]

завозя иностранное оборудование

Вместо того чтобы завезти иностранных специалистов.

 

[Эльдар]

 

[Артемий]

Вместо того чтобы завезти иностранных специалистов.

И иностранных рабочих.

 

[Эльдар]

И иностранных рабочих.

Это не обязательно. Достаточно ОТК.

 

[Артемий]

Это не обязательно. Достаточно ОТК.

Обязательно, поверьте.