Опять "невский экспресс" сошел с рельс

Эльдар

Эльдар

Принцепс сената
Val сказал(а):
После второго подрыва поезда всю железную дорогу Москва-Петербург решили оснастить видеокамерами и тепловизорами




http://www.newsru.com/russia/03dec2009/teplovision.html

"Концепция безопасности главного хода", скажи, пожалуйста...
Нажмите, чтобы раскрыть...

Тепловизор за 10 тыс. долларов повесят на столб в лесу. :blink:
 
Diletant

Diletant

Великий Магистр
Эльдар сказал(а):
Тепловизоры в России делает всего 1 завод, и то ничтожными партиями. Будем закупать на Западе?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Завод? Обязательно. И чтоб с нанотехнологиями. Еще можно для энергопитания ядерный реактор поставить, выставочные центры построить, паркинги, шопинги, детские сады и т.п. Как обычно. :rolleyes:
 
Felix

Felix

Князь-воевода
Команда форума
Сегодня уже кресла виноваты
Пассажиры "Невского экспресса" погибли из-за оторвавшихся кресел
Причиной смерти большинства жертв подрыва "Невского экспресса" стали оторвавшиеся от пола кресла, пишет "Коммерсант".
Нажмите, чтобы раскрыть...
http://lenta.ru/news/2009/12/04/chairs/
 
Felix

Felix

Князь-воевода
Команда форума
В Подмосковье трое задержаны по подозрению в причастности к ЧП с экспрессом

Двое уроженцев Чечни и один азербайджанец были задержаны в подмосковном Солнечногорске в связи с делом о подрыве «Невского экспресса». Как рассказала «Эхо Москвы» корреспондент «Новой газеты» Ирина Гордиенко со ссылкой на адвокатов задержанных, это произошло еще во вторник. По данным адвокатов, в квартиру Заура Гулиева в Солнечногорске ворвались около 30 сотрудников ОМОНа. У него в квартире ночевали братья Амирхановы. Их троих избивали в течение 8 часов и пытались заставить дать признательные показания.

По словам Гордиенко, братья до сих пор находятся в одном из изоляторов в Москве, адвокатов к ним не пускают. Первый замначальника Главного следственного управления по Московской области подтвердил факт задержания Амерхановых, но дополнительную информацию сообщить отказался. «Эхо Москвы»
Нажмите, чтобы раскрыть...

http://www.gazeta.ru/news/lastnews/2009/12...n_1432437.shtml
 
Ута

Ута

Претор
http://www.nvspb.ru/stories/komu-ne-ponravilsya-sapsan-41598
Кому не понравился «Сапсан»?

28 января 2010


Похоже, внедрение прогрессивных вещей опять упирается у нас в пресловутый «человеческий фактор». Во вторник одно из немногих наших зримых и реальных, приносящих, казалось бы, сплошные удобства достижений прогресса – поезд «Сапсан» – как молния красиво несся из Москвы в Санкт-Петербург. Но в Тверской области, на перегоне Академическая – Бушовец, чудо техники столкнулось с отечественными реалиями. В виде камня, прилетевшего в окно поезда. В результате разбито внешнее стекло в пассажирском вагоне. К счастью, окно не рассыпалось, а только покрылось трещинами, поэтому никто из пассажиров не пострадал. Но самое печальное, что это уже попахивает тенденцией – 12 января 35-летний Михаил Самарцев кинул в мчавшийся состав ледышку, и тоже разбил стекло. Свой поступок следователям он объяснил местью машине за то, что за несколько дней до этого случая именно этот поезд сдул его с насыпи, когда он шел вдоль железной дороги.

Обратим внимание, что в соответствии с «Криминалистическими требованиями» МВД РФ (приложение к ст. 6 федерального закона РФ «Об оружии») «конструктивно сходным с оружием изделием считается любое орудие, несущее разрушительную удельную кинетическую энергию более 0,50 Дж/мм2». Нетрудно посчитать, что условный гранитный булыжник диаметром 10 сантиметров на самом скоростном участке полетит в машиниста с энергией более 0,61 Дж/мм2. А по суммарной же кинетической энергии он приближается к противотанковому оружию. Так что «тверские забавы» вполне тянут на теракт.

Какие же струны в душах тверичей задел или порвал «Сапсан»? Велик соблазн списать все на обычное хулиганство по принципу «в семье не без урода», но думаю, не все так просто. Посмотрим на упомянутого Самарцева: он что – экстремист, пытающийся «раскачать лодку»? Террорист, финансируемый из-за рубежа? Протестующий против политики федерального центра на Кавказе? Нет, конечно. Он даже ничего не планировал, а просто схватил, повинуясь эмоциональному порыву, булыжник и швырнул в «богатеньких», снующих между столицами и платящих за билет дороже самолета, сдувающих его по пути на свою низкооплачиваемую работу и вынуждающих, по его мнению, ждать лишний час на платформе.

Он просто современный луддит. Это стихийное движение в Англии начала позапрошлого века было вызвано промышленной революцией. Когда помещики стали ставить насосы и автоматические ткацкие станки, люди, «таскавшие воду» и ткавшие вручную, увидели в достижениях прогресса угрозу себе и своим рабочим местам. Они стали устраивать диверсии и разрушать машины. Дело дошло до того, что в тогдашнем бастионе цивилизации пришлось проводить, выражаясь современным языком, «массированные контрлуддитские спецоперации». С привлечением регулярной армии! А окончательное решение «технологического вопроса» наступило только после введения смертной казни (!) за уничтожение станков и паровозов. Надеюсь, что сейчас обойдется без подобных крайностей. Но все же, будете ехать на «Сапсане» – садитесь от окон подальше.


Сергей Назаров, публицист
Нажмите, чтобы раскрыть...

О чем люди только думают?
Во 2 пол. XIX в. коров отпускали пастись на железнодорожных откосах...
Гайки откручивали...сразу вспоминается "Злоумышленник " А.П. Чехова.
http://ilibrary.ru/text/992/p.1/index.html

Теперь...это... :(
 
V

Val

Принцепс сената
люди, «таскавшие воду» и ткавшие вручную, увидели в достижениях прогресса угрозу себе и своим рабочим местам
Нажмите, чтобы раскрыть...

Так это и была реальная угроза их рабочим местам, они с этой угрозой и боролись, как могли.
А вообще статья дурацкая. "Сапсан" привёл к снятию с графика дешёвых дневных поездов, курсировавших между двумя столицы, типа той же "Юности", на которой я маленьким ездил в кабуше и дедушке в родной Калинин (ныне Тверь).
И никакого особого прогресса "Сапсан" не принёс, ибо ЭР-200 ещё четверть века назад ходил практически с той же скоростью. Только ЭР-200 отражал уровень отечественного транспортного машиностроения, а "Сапсан"- немецкого.
 
Ута

Ута

Претор
Val сказал(а):
Так это и была реальная угроза их рабочим местам, они с этой угрозой и боролись, как могли.
А вообще статья дурацкая. "Сапсан" привёл к снятию с графика дешёвых дневных поездов, курсировавших между двумя столицы, типа той же "Юности", на которой я маленьким ездил в кабуше и дедушке в родной Калинин (ныне Тверь).
И никакого особого прогресса "Сапсан" не принёс, ибо ЭР-200 ещё четверть века назад ходил практически с той же скоростью. Только ЭР-200 отражал уровень отечественного транспортного машиностроения, а "Сапсан"- немецкого.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Согласна, статья на "понтах" написана...ну, что с журналистов взять...

Но согаситесь, уважаемый Val, что бросать камни в любой поезд...да и в электричку...это дико.
Сама езжу иногда из родной Твери в Питер и очень часто в сторону Москвы...
 
V

Val

Принцепс сената
Ута сказал(а):
Но согаситесь, уважаемый Val, что бросать камни в любой поезд...да и в электричку...это дико.
Нажмите, чтобы раскрыть...


Это - обычное хулиганство. Которое совершенно не требует сравнения с луддитами, которые, в свою очередь, хулиганами не были, а лишь боролись за своё существование.
 
Alaricus

Alaricus

Северный варвар
Команда форума
Val сказал(а):
Это - обычное хулиганство. Которое совершенно не требует сравнения с луддитами, которые, в свою очередь, хулиганами не были, а лишь боролись за своё существование.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Согласен с Валом, сравнение с луддитами неуместно, а уж Закон "Об оружии" и подсчёты джоулей на квадратный миллиметр - просто смешны.
Кстати, камнями бросаются и в самые обычные пригородные электрички, не "для богатеньких". Тоже луддиты? :)
 
Ута

Ута

Претор
Alaricus сказал(а):
Согласен с Валом, сравнение с луддитами неуместно, а уж Закон "Об оружии" и подсчёты джоулей на квадратный миллиметр - просто смешны.
Кстати, камнями бросаются и в самые обычные пригородные электрички, не "для богатеньких". Тоже луддиты?  :)
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да, я тоже с этим согласна...да, хулиганы, дикари...какая разница как их называть...
А журналисты любят проводить "исторические параллели"...хлебом их не корми...

Просто дочка завтра приезжает...и каждый раз ждешь и думаешь...как доедет...
 
Для ответа нужно войти/зарегистрироваться
Верх