Да это ещё до нынешней потасовки было.
"Сапсан" на рельсах
- Автор темы Rzay
- Дата начала
Да-да, мне уже доложили!А в Израиле работал в том числе и ОАО "Мосметрострой"
Что и неудивительно, учитывая, что трасса скоростной линии Иерусалим-Тель-Авив проходит почти исключительно по искусственным сооружениям: виадукам да тоннелям.Ну, причём тут это? Просто я помню, как в первый мой приезд в Израиль 18 лет назад у меня случился крупный спор с одной местной патриоткой (она была нашим гидом). Я ей доказывал, что только строительство железных дорог (которых в тот моментв стране почти не было, только одна старинная, ещё от турок линия) поможет решить транспортные проблемы. А она в ответ смеялась, называла меня совком и говорила, что у железных дорог нет будущего. И вот, я оказался прав.
Причём, что характерно, возрождение железных дорог происходит во всём мире, как я уже писал...
Причем Якунин еще харахорится, просит не замораживать проект, мол участок до Владимира построим сами (РЖД), но кому нужна ВСМ до Владимира? Думаю ничего у него не получится с выбиванием средств какие бы он там схемы финансирования не предлагал (концессии там всякие), все равно ясно, что основной потенциальный инвестор - это государство, а у него сейчас денег нет.
Neska
Цензор
А до Казани нужна, что ли?
Rzay
Дистрибьютор добра
Казань, как известно, считается третьей столицей России. Город-миллионник, и вообще регион значимый.
Кем считается?
Луховицы, например, тоже себя третьей столицей считают. У них и баннер соответствующий на въезде висит.
Так он всегда был значимым регионом. И, тем е менее, без ВСМ как-то обходились. Что вообще за моду взялинаши железнодорожники: вместо того, чтобы улучшать существующую инфраструктуру, настойчиво продвигать мысль о том, что решение всех проблем заключается в строительстве новых линий, перичём желательно - высокоскоростных? Почему, скажем, не сократить время хода пассажирских поездов от Москвы до Казани с существующих 11,5 часов до 8-9?
Rzay
Дистрибьютор добра
Дык поступь прогресса...
А поступь прогресса не требует повышения маршрутных скоростей пассажирских поездов, обращающихся по обычным (не высокоскоростным) линиям?
Купили?
Да если реально, без шуток насчёт Луховиц, то третья столица - Краснодар. Лично мне это не нравится, но увы.
Насчёт Краснодара?
Тут давеча в СМИ прошла информация, что по данным Счётной палаты на Олимпиаду потрачено 240 млрд руб. Враки это. Я так прикидываю, что не менее, чем 1,5 трлн руб.
Финансовые потоки смещаются туда, в Краснодар.
Только наша корпорейшн, помимо Олимпийских объектов, строит там два военных и два гражданских аэродрома.
И плюс кучу ещё всего разного.
И не только наша корпорейшн, но и её конкруренты (Мостотрест, Ингеоком, омский Мостовик etc.)
Федеральный центр денег не жалеет. На развитие региона. Однозначно он приоритетен.
Финансовые потоки смещаются туда, в Краснодар.
Только наша корпорейшн, помимо Олимпийских объектов, строит там два военных и два гражданских аэродрома.
И плюс кучу ещё всего разного.
И не только наша корпорейшн, но и её конкруренты (Мостотрест, Ингеоком, омский Мостовик etc.)
Федеральный центр денег не жалеет. На развитие региона. Однозначно он приоритетен.