Aurelius Sulpicius
Схоластик
Тогда совсем не понимаю, почему город, являвшийся важным опорным пунктом римского правления на Пиренеях, не был расположен на морском берегу - нелогично как-то.
Тогда совсем не понимаю, почему город, являвшийся важным опорным пунктом римского правления на Пиренеях, не был расположен на морском берегу - нелогично как-то.
Удивило 2 момента:
1) какую значительную часть города занимают официальная часть (форум и храм) и ипподром, и
2) то, что амфитеатр расположен за пределами городских стен.
Хотя последнее обстоятельство могло быть обусловлено тем, что амфитеатр можно было в случае осады использовать как бастион.
Я думаю, это из-за того, что каменные амфитеатры стали строить довольно поздно и в центре города просто не было места для строительства. Рим и Колизей - исключение, подтверждающее правило. Строительство Колизея в центре города стало возможно благодаря большому пожару Нерона, когда выгорел весь центр и место для застройки освободилось...Амфитеатры частенько выносили на окраину или за город. Может, из-за шума? Или из-за боязни беспорядков? Фанаты в те времена не отличались в лучшую сторону от нынешних. Но, с другой стороны, стадион внутри города. Интересно было бы сравнить с планами других городов.
Я думаю, это из-за того, что каменные амфитеатры стали строить довольно поздно и в центре города просто не было места для строительства. Рим и Колизей - исключение, подтверждающее правило. Строительство Колизея в центре города стало возможно благодаря большому пожару Нерона, когда выгорел весь центр и место для застройки освободилось...
Вы имеете в виду Foro colonial на схеме?Что же тут удивительного? Это ведь не только для жителей данного города. Тарракона - центр крупной провинции, занимающей две трети полуострова. Должна соответствовать. Большой форум - провинциальный; собственно городской форум находится среди городской застройки, ближе к побережью - он гораздо скромнее. Думаю, и в храме проводились церемонии в рамках провинциального культа.
Вряд ли из-за шума: думаю, конские забеги на ипподроме (в цирке) были ничуть не менее шумными.Амфитеатры частенько выносили на окраину или за город. Может, из-за шума? Или из-за боязни беспорядков? Фанаты в те времена не отличались в лучшую сторону от нынешних. Но, с другой стороны, стадион внутри города. Интересно было бы сравнить с планами других городов.
Вы имеете в виду Foro colonial на схеме?
Вряд ли из-за шума: думаю, конские забеги на ипподроме (в цирке) были ничуть не менее шумными.
Скажите, какой эксцесс Вы имеете в виду - а то картинка не открывается.
Уважаемые собеседники!
Все-таки нашел повод для прорыва "республиканской" блокады римских тем - а то невозможно открывать этот раздел и видеть только темы о Риме конца Республики. :Laie_2:
Нашел заметку о Виминациуме. Сама заметка не слишком серьезная, но предлагаю размещать здесь материалы о римских городах Дунайского региона.
...
Археологи раскопали крупнейший порт Римской империи
INFOX.ru, 10 ноября 2010, 09:55, 10 ноя 2010, 09:55
Летом 2010 года команда исследователей во главе с Корин Санчес (Corinne Sanchez), научным сотрудником Лаборатории археологии Средиземноморья при Национальном центре научных исследований (Франция, CNRS), начала раскопки в Пор-ля-Нотик и Кастелу — местечках около современного города Нарбонна. Археологи обнаружили в этой болотистой местности портовые сооружения, которые свидетельствуют о большом значении Нарбонны, по-латыни называвшейся Нарбо (Narbo) как древнего порта. В античности Нарбо был одним из крупнейших портов, а его жители занимались крупными торговыми операциями. Осенью археологи продолжили свои исследования, которые закончатся 19 ноября 2010 года.
Нарбо считался в древности вторым портом Римской империи на Западе, после Остии в Италии. История этого города давно привлекает внимание ученых. Для тщательного изучения руин столицы Нарбоннской Галлии даже создана междисциплинарная научная группа из сотрудников CNRS, Университета Монпелье-3, Национального института превентивной археологии и других научных и правительственных учреждений Франции. Исследовательская программа, рассчитанная на четыре года, в основном финансируется регионом Лангедок-Русильон. Портовые сооружения
Летом 2010 года, в ходе первого этапа исследований, археологи вели раскопки в Пор-ля-Нотик и Кастелу, где сделали множество интересных находок. В Пор-ля-Нотик они провели геофизические исследования, которые позволили им обнаружить канал длиной в 60 м, соединенный со складом, в котором стояли «dolia» (лат. «dolium» в ед. ч. ; огромные глиняные сосуды, в которых хранились или перевозились товары в западной части Средиземномого моря). Судя по всему, груженые корабли подплывали по этому каналу к складу и там разгружались.
В Кастелу археологи обнаружили две насыпи, где разгружались большие суда с товарами. При строительстве насыпей использовались разные материалы — от гальки до всевозможного мусора (разбитых амфор или обломков разрушенных домов). По насыпям возили товары из бухты в сам город. Археологи также изучили пляж, куда причаливали маленькие суда. Исследователи обнаружили, что в период поздней античности для укрепления нижней части мола использовались обломки какого-то разрушенного храма. Благодаря последней находке ученые смогли себе представить, какие монументальные здания в древности возводились в Нарбонне. Деревянные находки
Район раскопок отличается влажным климатом, поэтому археологам удалось найти деревянные предметы и элементы построек в хорошей сохранности: боковые подпорки построенной у берега дороги, причалы, нижнюю часть подъемной машины (полиспаста или крана), более 200 свай. Анализ всех этих предметов в лабораториях позволит узнать, какие породы деревьев использовали древние строители, и понять, какие леса росли в районе Нарбонны. Еще исследователи изучат следы, оставленные на деревянных конструкциях плотниками, и смогут выяснить, как именно обрабатывалось дерево, какими навыками обладали в те времена ремесленники, строившие все эти сооружения.
Ученые также обнаружили множество камней, которые не могут происходить из района Нарбонны (например, базальт и офиолиты). Камни явно привезли на иностранных судах в качестве балласта. А металлические слитки указали на место, где находились склады с железом, предназначенным для продажи.
Весь комплекс недавно полученных данных о прибрежной зоне Нарбонны позволил ученым сделать первые выводы об устройстве древнего порта. Археологи продолжат изучение портовой части Нарбонны в следующем году.
Новость на сайте «INFOX.ru»