НАСА и "Спейс Икс" неверно рассматривать как конкурентов. Скорее, Маск - это руководитель коммерческого направления америкаской космической индустрии, а НАСА - бюджетного.Ответ NASA Маску
НАСА и "Спейс Икс" неверно рассматривать как конкурентов. Скорее, Маск - это руководитель коммерческого направления америкаской космической индустрии, а НАСА - бюджетного.Ответ NASA Маску
С учетом того, что SLS разрабатывал Боинг, конкуренция, полагаю, там присутствуетНАСА и "Спейс Икс" неверно рассматривать как конкурентов. Скорее, Маск - это руководитель коммерческого направления америкаской космической индустрии, а НАСА - бюджетного.
Не уловил мысли. Боинг - это подрядчик НАСА. И что?С учетом того, что SLS разрабатывал Боинг, конкуренция, полагаю, там присутствует
Так и Срейс Икс - подрядчик НАСА. А вот кому упадет больше заказов - это вопросНе уловил мысли. Боинг - это подрядчик НАСА. И что?
Речь шла о конкуренции между НАСА и Спейс Икс. Поэтому я и написал, что между собой они не конкурируют. А с тем, что между подрядчиками НАСА ( в число которых входит и кампания Маска) существует конкуренция, я не спорил.Так и Срейс Икс - подрядчик НАСА. А вот кому упадет больше заказов - это вопрос
Они конкурируют, но не на рынке, а скорее как различные КБ в советское время у нас конкурировали в плане разработок.между собой они не конкурируют
Не совсем так. НАСА - это заказчик, (примерно как наркомат авиастроения в советское время), а кампания Маска - подрядчик. И при этом она активно продает космические запуски с целью перейти на самофинансирование (хотя бы частичное). Перед НАСА же, являющейся правительственным агентством, такой задачи не стоитОни конкурируют, но не на рынке, а скорее как различные КБ в советское время у нас конкурировали в плане разработок.
Все что делает Рогозин - сплошная жесть...Российский сегмент МКС могут передать американцам
Широкий жесть Рогозина
Подробнее на РБК:За освоение Марса человечеству, возможно, придется заплатить жизнями первых добровольцев, которые отправятся на Красную планету. Об этом сообщил глава американской компании Space X Илон Маск, передает CNN. «Честно говоря, куча людей, вероятно, умрет вначале. Добраться туда непросто», — отметил он. Маск добавил, что на изучение Марса будут отправлять только добровольцев. Собеседник CNN указал, что существует большое количество желающих принять участие в такой экспедиции.
По словам предпринимателя, их ждут «славное путешествие» и «потрясающий опыт». «Да, можно умереть. Будет неудобно, и еда, вероятно, будет не очень хорошей, и прочие подобные вещи. Но если вас привлекает трудное и опасное, но славное приключение, то Марс — самое подходящее для него место» — резюмировал Маск.
По мнению основателя Space X, покорение Марса, как и других планет необходимо для выживания человечества. В прошлом году Маск говорил, что его компания сможет впервые доставить человека на Марс через 6 лет. «Если нам повезет, то, может, и за 4 года», — предполагал он. Отправка беспилотной миссии SpaceX на Марс планируется в течение 2 лет.
В принципе идея пилотируемых полётов, особенно дальних, становится всё менее актуальной, ибо зачем? И на кой? Роботы на Марсе (Луне, Венере...) могут делать почти всё из того, что делают люди. Но полёты роботов дешевле и роботы не так жалко терять.Маску мало жертв, производимых Теслой, и он жаждет новых.
Подробнее на РБК:
![]()
Маск описал освоение Марса фразой «куча людей умрет вначале»
Основатель SpaceX признал, что добраться до Марса «непросто» и немало людей может умереть в начале колонизации планеты. При этом он указал на то, что в проекте будут участвовать только добровольцы и их уже многоwww.rbc.ru
Так он всё равно дырявый (кислород пропускает), пусть пиндосы теперь чинят...Российский сегмент МКС могут передать американцам
Любое освоение новых земель всегда было сопряжено с жертвами, это нормально...За освоение Марса человечеству, возможно, придется заплатить жизнями первых добровольцев, которые отправятся на Красную планету.