Ленин как политический деятель

aeg

Принцепс сената
Хотя, при всем уважении к Поликарпову, его вклад в развитие авиации намного уступает аналогичному вкладу Сикорского.
В конце фильма «Небесный тихоход» выводы делаются совсем противоположные. Значение ПО-2 признаётся и как его учебной версии У-2, так и лёгкого ночного бомбардировщика. Сикорского не вспоминают.

Поликарпов как социально чуждый элемент, попович с религиозным образованием, был сначала приговорен к смертной казни:
18 марта 1931 г. коллегия ОГПУ приговорила Поликарпова к 10 годам лагерей и конфискации имущества, обвинив его в шпионаже, контрреволюционной деятельности и подрыве промышленности (ст. 58-6, 58-7, 58-11).
Но ничуть не испугался, ходил с крестиком и в партию не вступал. Сикорский убоялся даже честной эмиграции, уехал через свободный от большевиков Архангельск. Ещё до красного террора, в начале 1918 года. Видно, грехи у него перед большевиками были велики.

Последняя разработка Сикорского, вертолёт S-58, был известен только высокой уязвимостью и огромными потерями во вьетнамской войне как в американской, так и южновьетнамской армии.
 

b-graf

Принцепс сената
Что касается непосредственно гусеничной техники, то она в российской армии стала появляться в ходе войны, но опять же - импортного, (английского) производства.
У всех так сначала - по гусеничной технике лидером в начале ПМВ были США, у них заимствовали (трактор Холта и т.п.), хоть британцы, хоть французы. Британцы самые продвинутые (собственно, британский патент на гусеницу продан в США Холту), поэтому сразу для серийных танков наладили свою конструкцию и производство (но как артиллерийские тягачи широко использовали тракторы Холта, частью производимые по лицензии), а французский первый массовый танк (Шнейдер) - как раз на шасси трактора Холта (и Сен-Шамон тоже - на модифицированном). А шасси Кегресса достаточно успешный проект, т.к. предлагался для переоборудования любой колесной техники для зимнего использования (с лыжами на рулевые колеса). Но да, Россия - не самая передовая страна, кроме того, особенности фронта, характерные для Запада с 1915 г., у нас только к 1916-му, поэтому еще и запаздывание самой нужды (ранее же союзники не спешили делиться секретами). Поэтому и шасси Кегресса для броневиков - только к 1917 г., когда уже поздно оказалось (импортные гусеничные трактора - тоже в основном тогда же, но эти хотя бы завезти в 1917 г. успели, т.к. готовое изделие). Но определенно вполне посильно технически: серия броневиков на шасси Кегресса выпущена уже при большевиках в период разрухи в 1919 г.; не такое сложное изделие - подходило для переоборудования уже имеющейся техники, легковые машины достаточно широко переоборудовались.
 

Val

Принцепс сената
Но да, Россия - не самая передовая страна,
Надо же - как аккуратно Вы выразилась. А я, пожалуй, скажу более определённо. По своим индустриальным возможностям Россия уступала всем воюющим державам, (кроме, пожалуй, Турции). И поэтому она в ходе войны не смогла провести мобилизацию промышленности с такой степенью эффективности, как другие. Это касалось всех новых образцов вооружения, появившихся в ходе войны. И этот перечень далеко не исчерпывался одними лишь танками.
 

b-graf

Принцепс сената
Надо же - как аккуратно Вы выразилась. А я, пожалуй, скажу более определённо. По своим индустриальным возможностям Россия уступала всем воюющим державам, (кроме, пожалуй, Турции).
Не, Россия по-крупному уступала Германии и Англии, а Франции и Австро-Венгрии - незначительно. Основная проблема в ПМВ была в снабжении - изолированное положение России не давало возможности использовать импорт в полной мере, и сказывалось на темпах развития военного производства. Франция, утратив основные районы с базовыми отраслями (вторая база в Центральном массиве была недостаточной, скорее машиностроительной - Крезо и т.п.), полностью зависела от импорта топлива, сырья и полуфабрикатов (куда входят металлы - бОльшая часть стали импортировалась; также взрывчатые вещества и их полуфабрикаты - в случае Англии с ними так тоже кстати). Ее импорт был выше уровня 1913 г. уже в 1915 г. (только в 1914 г. за счет второго полугодия ниже), удвоился в твердой валюте к 1916 г. , а к концу войны почти утроился. А в случае России только в 1916 г. импорт со всеми военными поставками был на уровне довоенного (одни заграничные закупки военного министерства Франции были больше всего российского импорта 1916 г., т.е. и всего довоенного тоже). Если бы Франция географически была на месте России, а Россия - наоборот, картина была бы полностью противоположной - неминуемый быстрый промышленный и военный крах Франции (никакая мобилизация ее промышленности без импорта была невозможна), тем более, что она и до войны больше зависела от внешней торговли (оборот ее больше российского, ввоз оборудования "механической промышленности" по весу вдвое больше вывоза, в отличие от Германии и Англии).

Единственная страна, которая обеспечила свои потребности мобилизацией промышленности без существенной поддержки импорта - Германия (импорт ее упал до вдвое меньше довоенного, с помощью военной контрабанды импортировались действительно отсутствовавшие виды сырья и полуфабрикатов), тогда как союзники все зависели от импорта (даже США от некоторых видов сырья; да и в военном снаряжении - при вступлении в войну часть артиллерии у них французская). Также только Германия не сделала ошибки с мобилизацией промышленных рабочих в начале войны, тогда как во Франции и России рабочих мобилизовывали, их число сокращалось (во Франции в августе 1914 г. - втрое, и не работало более половины промышленных предприятий, даже весной 1915 г. число рабочих не превышало 2/3 довоенного и четверть предприятий не работало, только во второй половине 1915 г. занятость в промышленности превысила довоенную и продолжила расти), т.к. длительной войны не прогнозировалось (и в случае Англии, где не было мобилизации, рабочие могли идти добровольцами, их тоже не удерживали).
 

Val

Принцепс сената
Не, Россия по-крупному уступала Германии и Англии, а Франции и Австро-Венгрии - незначительно.
Ну, как же незначительно, если выше я привел фактор, свидетельствующий об абсолютном отставании России от всех прочих держав-участников в технологическом отношении? Могу лишь повторить его. Россия не смогла наладить у себя производство ни одного нового вида вооружений, появившихся, (или получивших широкое распространение) после 1914г. Напротив, она их импортировала, (в т.ч. - из упомянутой Вами Франции). А вот сама при этом ни во Францию и ни в какую-то другую страну вооружения не поставляла. Вот этот факт и доказывает то, что она была наименее развитой в промышленном отношении среди всех воюющих держав.
Основная проблема в ПМВ была в снабжении - изолированное положение России не давало возможности использовать импорт в полной мере, и сказывалось на темпах развития военного производства.
Россия импортировала не сырье, (которое в избытке имелось на её территории), а готовую промышленную продукцию в виде вооружений, средств транспорта и оборудования. Потому что собственное производство было развито слабо.
Франция, утратив основные районы с базовыми отраслями (вторая база в Центральном массиве была недостаточной, скорее машиностроительной - Крезо и т.п.), полностью зависела от импорта топлива, сырья и полуфабрикатов (куда входят металлы - бОльшая часть стали импортировалась; также взрывчатые вещества и их полуфабрикаты - в случае Англии с ними так тоже кстати). Ее импорт был выше уровня 1913 г. уже в 1915 г. (только в 1914 г. за счет второго полугодия ниже), удвоился в твердой валюте к 1916 г. , а к концу войны почти утроился. А в случае России только в 1916 г. импорт со всеми военными поставками был на уровне довоенного (одни заграничные закупки военного министерства Франции были больше всего российского импорта 1916 г., т.е. и всего довоенного тоже). Если бы Франция географически была на месте России, а Россия - наоборот, картина была бы полностью противоположной - неминуемый быстрый промышленный и военный крах Франции (никакая мобилизация ее промышленности без импорта была невозможна), тем более, что она и до войны больше зависела от внешней торговли (оборот ее больше российского, ввоз оборудования "механической промышленности" по весу вдвое больше вывоза, в отличие от Германии и Англии).
Прекрасно, прекрасно. Так что же из своей промышленной продукции Россия импортировала, а что, напротив, импортировала, (например, из Франции)? Давайте все же разберемся с этим вопросом.
Единственная страна, которая обеспечила свои потребности мобилизацией промышленности без существенной поддержки импорта - Германия (импорт ее упал до вдвое меньше довоенного, с помощью военной контрабанды импортировались действительно отсутствовавшие виды сырья и полуфабрикатов), тогда как союзники все зависели от импорта (даже США от некоторых видов сырья; да и в военном снаряжении - при вступлении в войну часть артиллерии у них французская). Также только Германия не сделала ошибки с мобилизацией промышленных рабочих в начале войны, тогда как во Франции и России рабочих мобилизовывали, их число сокращалось (во Франции в августе 1914 г. - втрое, и не работало более половины промышленных предприятий, даже весной 1915 г. число рабочих не превышало 2/3 довоенного и четверть предприятий не работало, только во второй половине 1915 г. занятость в промышленности превысила довоенную и продолжила расти), т.к. длительной войны не прогнозировалось (и в случае Англии, где не было мобилизации, рабочие могли идти добровольцами, их тоже не удерживали).
Это в данном случае несущественно. Предлагаю сосредоточиться на тех вопросах, которые я выше прокомментировал.
 

b-graf

Принцепс сената
Ну, как же незначительно, если выше я привел фактор, свидетельствующий об абсолютном отставании России от всех прочих держав-участников в технологическом отношении? Могу лишь повторить его. Россия не смогла наладить у себя производство ни одного нового вида вооружений, появившихся, (или получивших широкое распространение) после 1914г.
Так причина исключительно во временном факторе - по довоенному опыту освоение новых видов техники занимало гораздо больше времени в России, чем в более развитых странах, но тем не менее результат достигался. Пример - цикл строительства линкоров, у нас это до 7 лет, тогда как оригинальный "Дредноут", хотя и с напрягом, за год построили. В период ПМВ был еще один, дополнительный фактор - в России не сразу начали развивать промышленность, первый год основные надежды были на зарубежные закупки, т.к. в российском случае дольше, чем на Западе, казалось, что победа уже недалека (чуть ли не до Горлицкого прорыва, а уж до взятия Перемышля - определенно), и что требуемый уровень материальных затрат - ниже, чем далее фактически оказалось (весной 1915 г. наступление планировалось с обеспеченностью по 200 снарядов на орудие). Т.е. в отставании в значительной степени действовали еще и факторы организационные, а не только технологические.

Россия импортировала не сырье, (которое в избытке имелось на её территории), а готовую промышленную продукцию в виде вооружений, средств транспорта и оборудования. Потому что собственное производство было развито слабо.
Можно считать, что не имелось - природные ресурсы не были освоены, часть освоенных бассейнов были утрачены (Польша), кроме того, по логистическим причинам до войны импортировались те виды, которые можно было больше добывать в самой России (в Петербург и Прибалтику уголь импортировали из Англии, которая была крупным экспортером угля, уголь и кокс также в значительном объеме ввозился и из Германии). Это не только России касается, мало ли какие ресурсы есть на территории - их нет фактически, если они не добываются - для того времени это, например, газ в Германии (тогда добыча газа начиналась только в США - уже в 1920 г. добыча там примерно соответствовала пиковой в ФРГ конца 1970х). Главная проблема в импорте сырья и продукции базовых отраслей - весовые и объемные характеристики, во время ПМВ даже после реконструкции оставшихся у России портов их приемная способность составляла порядка 2 млн. тонн. в год (а до войны одного угля импортировалось до 8 млн. тонн - почти сколько зерна вывозили; и в отличие от потери Польши, эту часть в энергобалансе во время ПМВ компенсировать не смогли). Франция же во время ПМВ одних черных металлов импортировала 2,5 млн. тонн в год, про уголь не говорю (порядка 1/2 от российского годовой добычи). В России, конечно, озаботились развитием своей сырьевой базы - но это уже во время ПМВ, и вопрос требовал не прикладного, а академического изучения (КЕПС), так как, отмечал академик Вернадский, «лишь 31 из 61 необходимого экономике химического элемента добывается и производится в России» (а собственно экспедиции предприняты в основном только с 1916 г.).

Прекрасно, прекрасно. Так что же из своей промышленной продукции Россия импортировала, а что, напротив, импортировала, (например, из Франции)? Давайте все же разберемся с этим вопросом.
Для ПМВ довоенные показатели несущественны, структура импорта (и экспорта) могла полностью измениться - как в той же Франции: до войны импорт металлоизделий ею только в 1,5 раза по весу меньше, чем у России, и это небольшие цифры (первые сотни тысяч тонн), тогда как для военного импорта как раз пропускная способность портов была критической (300 тыс. тонн - это уже существенно от 2 млн.). Какой сырьевой импорт быть исключен в ПМВ в России - очень просто, помимо топлива, тех отраслей промышленности, которая развита в Петербурге и Прибалтике (т.е. хлопок, сахар-сырец тростниковый и некоторые другие пищевые полуфабрикаты). Почему упоминаю эти виды, а продовольственные товары и сырье пищевой промышленности занимало по стоимости бОльшее место в российском импорте (1/5), чем машины и оборудование (1/6), также как и текстильное сырье и полуфабрикаты (да и в сумме топливо, химпром и лесоматериалы и целлюлозно-бумажные изделия - тоже чуть больше). Про вес даже не говорю: импорт цветных металлов - примерно такой же по весу как машин и оборудования (экпортировалась только марганцевая руда, кстати по весу вдвое больше, чем эти две статьи импорта вместе взятые). Если про импорт машин и оборудования, то Франция до ПМВ не была существенным источником для России (по стоимости 2/3 из Германии, 1/7 из Англии, прочие уже по мелочи). Экспорт машин и оборудования из России носил безусловно еще случайный характер, т.к. доля в общем объеме менее 0,5 %, распределение ни о чем не говорит (Германия и Великобритания импортировали тоже, но это только сотни тысяч рублей, что отражало лишь их первые места в обороте внешней торговли России).

Если про экспорт машин и оборудования Франции (общий, во вес мир), то он по весу меньше, чем один импорт их в Россию из Германии, хотя по стоимости побольше, и в гражданской продукции это были в основном средства автотранспорта. Доля в общем экспорте небольшая - не как у России, но тоже первые единицы процентов (разные оценки - 2-5%). Свое тяжелое машиностроение и станкостроение во Франции до ПМВ было отстающим ("умирающая отрасль"), основное новое оборудование стало импортным (из одной Германии импортировалось ежегодно больше станков, чем производилось во Франции - в год перед ПМВ производилось те же 8 тыс. шт., что в России). Здесь Франция не очень сильно отличалась от текущего положения России, импорт станков в штуках был примерно на одном уровне, и во время ПМВ пиковый ежегодный - тоже (во Франции в сумме больше за счет 1917-1918 гг., но в России собственное их производство росло быстрее, на начало 1917 г. еще можно поспорить, у кого переоснащение промышленности шло быстрее). Кроме того, как ни странно, обеспеченность природными ресурсами давала Франции в тот момент некоторые преимущества в передовитости: второе место по добыче бокситов (после США), соответственно - производство алюминия тоже на 2-м месте в 1913 г., и в период войны - все равно на уровне Германии (в сумме за все годы), где многократный рост в условиях блокады. (В основном, конечно, Франция экспортировала сырье, т.к. энергией для производства алюминия хуже обеспечена, не могла наращивать производство, производила ниже своего уровня 1913 г.).

Это в данном случае несущественно. Предлагаю сосредоточиться на тех вопросах, которые я выше прокомментировал.
Как раз существенно - во время ПМВ все страны, включая наиболее развитые, кроме Германии, критически зависели от импорта (а до войны - и она тоже, т.е. во время смогла перейти на эрзацы и др. источники). Ну, США - может в меньшей мере и в мирное время, но и там вопрос о дальнейшем расширении производства все же зависел (некоторые виды сырья они импортировали, находясь на 1-м месте по добыче - кажется, медь, например). Кроме того, тогда химический синтез был менее развит, требовалось больше импорта экзотических природных материалов (каучук, например - в случае Германии блокада существенно ограничивала ее возможности поэтому).
 
Верх