Московское метро-3
- Автор темы Ноджемет
- Дата начала
Вы хоть со стороны это наблюдаете, а я в этом варюсь, 6-7 дней в неделю, как выжатый лимон, проектировщики свою точку зрения продвигают, подрядчики свою, метрополитен и сетевые организации свою, и над всем этим реют хотелки государственного заказчика.
Diletant
Великий Магистр
Фоточки. Думаю, в реале тоннели так подсвечивать не будут.
https://russos.livejournal.com/1424925.html?media
https://russos.livejournal.com/1424925.html?media
b-graf
Принцепс сената
Ноджемет
Фараон
За букву "Ё" - спасибо, конечно.
Ноджемет
Фараон
Спасибо! Но что я могу сказать по делу? Конечно, мастер Недоделкин - в своём репертуаре. На выходе с Полежаевской , который был открыт все эти три года, но в последние месяцы закрыли один из выходов в подземный переход , сооружен некий переход, но куда он ведет - неизвестно. Единственный указатель - еще на платформе, и говорит он, что в этой стороне - переход на МЦК, но до МЦК надо идти по улице и минимум минут 8, то есть куда этот портал.... Догажываюсь, что на Хорошёвскую, но...
И самое главное. Более трех лет мы мучались при сходе с транспорта - на Полежаевской был ограждён довольно большой участок - " Неудобства - на время, метро - навсегда", - читали мы. Метро пустили, ограждение оставили, но вроде там началась какая-то строительная жизнь. Всё три года там было тихо.
Ноджемет
Фараон
Вроде да.
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.53...C55.790398&z=15
Отлично! А то я думала, что ближе к стадиону будет. А тут практически напротив Авиапарка - и на рыбок можно будет посмотреть, и в Ашан сходить.
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.53...C55.790398&z=15
Отлично! А то я думала, что ближе к стадиону будет. А тут практически напротив Авиапарка - и на рыбок можно будет посмотреть, и в Ашан сходить.
Пока ничуть не разгрузила. Однако был сегодня по делам в Москва-Сити, прокатился по случаю от "Делового центра" до "Хорошёвской", миленький такой хай-тек.
Ноджемет
Фараон
А кто ж " ЦСКА" строил? Там "глыбоко" - три пролёта эскалаторов. Понятно, что эти пролёта сделаны и для того, чтобы толпу от стадиона рассредоточить, но всё равно реально глубоко...
Ингеоком строил, в торцевых вестибюлях будут магазины на двух этажах выше платформы. Для распределения толпы со стадиона в первую очередь оргмероприятия делаются: коридоры из милиционеров и все такое.
Строил на самом деле не особенно глубоко, глубже стандарта для мелкого заложения при строительстве перегонных тоннелей открытым способом - до 15 метров, но меньше чем для закрытого способа - 40 м и более. Такая промежуточная глубина позволила сэкономить и не строить станцию закрытым способом и только на перегонах оставить щитовую проходку.
Ноджемет
Фараон
Я имела в виду, прежде всего, то, что стадионы стротся на расстоянии примерно 10-15 минутной ходьбы пешком. Пренебрежение этим правилом привело к трагедии в Минске.
Трехсекционные эскалаторы , понятно, играют здесь не ключевую роль, но это лучше, чем сплошной. Помнится, в сети были жуткие фотографии с " Парка Победы", когда там проводили путинги в 2012 году.
garry
Принцепс сената
Китайцы никакого отношения не имели к строительству Некрасовской ветки