Украина, ЕС, ТС

Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Д

Диоксин

Цензор
Val сказал(а):
Понятно, что разные. Я ведь об этом и писал. Но при этом я обращаю внимание  на то, что это делают, во-первых, некитайцы; а, во-вторых, вкладывая в это понятие совершенно другой смысл, нежели в самом Китае.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Право, не знаю какой путь пиарят в России: автомобильный или железнодорожный? Жд, конечно, упирается в разную ширину жд колеи в Европе и России. Впрочем здесь, кажется, и путь через Босфор не помощник так как в Индии и Пакистане вроде бы своя ширина колеи? А вот, по моему разумению, хорошая автострада из Китая в Европу была бы очень не лишней. Интересно было бы по ней прокатиться. В общем задействовать Россию в этом направлении не лишено какого-то практического применения. А вот то что пиарят в Украине совершенно лишено здравого смысла: это разная ширина жд колеи, две морские пересадки. Да даже и при таком раскладе Украина лишняя потому что выгодней привезти грузы по Чёрному морю, скажем, в Болгарию или Румынию и там уже загрузить в "европейские" вагоны, а не задействовать в этой логистике еще и Украину с её "российской" колеёй с которой потом еще менять вагоны на "европейские".

А зачем Китаю этот путь? Какие там у них планы территориальной экспансии, замаскированные под такой проект?
 
Д

Диоксин

Цензор
amir сказал(а):
Баланс положительный.
В чём беда то?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Падение везде. В Китай вот только увеличился экспорт. Это, кажется, мы им пшенички хорошо продали. У нас в этом году знаменательное событие: лидером среди экспортёров стали аграрии. До этого были металлурги, химики, машиностроение. А вот теперь сельское хозяйство. Вот только погодка аграриев не балует. Надеюсь, что в следующем году с урожаем будет всё в порядке.
 
Д

Диоксин

Цензор
Dedal сказал(а):
Опрос: Украинцы недовольны своей жизнью как никогда

Согласно исследованию Gallup, 36% жителей Украины "страдают" - это максимальный показатель среди постсоветских государств. Процветающими себя считают лишь 9% против 21% в 2011 году.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Часто стал появляться у нас этот Gallup. Кто такие? Кто проплачивает? Недавно были их данные по отношению к власти. там тоже всё очень плачевно для текущих лидеров. Везде отрицательные рекорды.
 
Dedal

Dedal

Ересиарх
Диоксин сказал(а):
Часто стал появляться у нас этот Gallup. Кто такие? Кто проплачивает? Недавно были их данные по отношению к власти. там тоже всё очень плачевно для текущих лидеров. Везде отрицательные рекорды.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Gallup -это американский институт общественного мнения. Вполне солидная контора по изучению общественного мнения. Какого рожна их заинтересовала наша захудалая страна -это занятный вопрос. Не знаю оплачивают ли им результат вообще и такой результат в частности... Но, в чём Вы правы -это симптоматично.
 
V

Val

Принцепс сената
Диоксин сказал(а):
Право, не знаю какой путь пиарят в России: автомобильный  или железнодорожный? Жд, конечно, упирается в разную ширину жд колеи в Европе и России. Впрочем здесь, кажется, и путь через Босфор не помощник так как в Индии и Пакистане вроде бы своя ширина колеи? А вот, по моему разумению, хорошая автострада из Китая в Европу была бы очень не лишней. Интересно было бы по ней прокатиться. В общем задействовать Россию в этом направлении не лишено какого-то практического применения. А вот то что пиарят в Украине совершенно лишено здравого смысла: это разная ширина жд колеи, две морские пересадки. Да даже и при таком раскладе Украина лишняя потому что выгодней привезти грузы по Чёрному морю, скажем, в Болгарию или Румынию и там уже загрузить в "европейские" вагоны, а не задействовать в этой логистике еще и Украину с её "российской" колеёй с которой потом еще менять вагоны на "европейские".

А зачем Китаю этот путь? Какие там у них планы территориальной экспансии, замаскированные под такой проект?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Железнодорожный, конечно, я же писал об этом выше. Кстати, причём здесь ширина колеи Индии и Пакистана, т.к. Казахстанский транзит китайских грузов вполне позволяет избегать территории этих стран. Но дело не в этом, это всё - второстепенные моменты. То, как это делается и в России, и там у вас (я имею в виду не только Украину, но и Грузию, к примеру) есть одна очень забавная общая деталь. Все эти варианты "нового шёлкового пути" исходят вовсе не от Китая, (который, собственно, и выдвинул эту концепцию), а от совершенно посторонних стран. Поэтому я и написал, что сама генеральная идея этого самого "пути" тем самым остаётся "за кадром". Идея же заключается вовсе не в поисках новой логистики, позволяющей быстрей доставлять китайские товары в Европу, чем это происходит традиционным морским путем. Я также написал ранее, что в реальности лишь очень незначительная номенклатура таких грузов нуждается в подобном ускорении. Идея -в том, что такой транспортный коридор станет инструментом китайской экспансии на пределами национальных границ. И исторические прецеденты подобного есть. Например - "Данцигский коридор".
Но эти все идеи выдвигались в Китае несколько лет назад, когда его экономика была "перегрета" сверхвысокими темпами роста. Сегодня я вообще не уверен, что они сохраняют свою актуальность. Поэтому они и используются лишь для пропагандистского прикрытия совсем других задач, что на Украине, что в России.
 
Эльдар

Эльдар

Принцепс сената
Кныш

Кныш

Moderator
Команда форума
А в принципе про суть этой идеи "нового шёлкового пути" сами китайцы не слишком распространяются. Но, похоже, его идея заключается в политической и территориальной экспансии, а не просто в ускорении доставки грузов.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Возможно активизация проекта "нового шёлкового пути" связана с тем, что при Ципрасе переговоры по продаже китайцам Пирея целиком забуксовали (пока они там только контейнерный терминал арендуют).
 
V

Val

Принцепс сената
Кныш сказал(а):
Возможно активизация проекта "нового шёлкового пути" связана с тем, что при Ципрасе переговоры по продаже китайцам Пирея целиком забуксовали (пока они там только контейнерный терминал арендуют).
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я думаю, что здесь сыграл роль целый комплекс факторов политического, экономического, демографического свойства. Но как повлияет на реализацию этой идеи резкое замедление темпов роста китайской экономики - пока не понятно.
В любом случае ситуация , в которой целый ряд стран (например, Россия, Грузия, Азербайджан, теперь вот и Украина) действуют в направлении реализации этой при том, что сами китайцы вообще, что называется, "в ус не дуют", свидетельствует о том, что им удалось запустить некий большой блеф ,который зажил самостоятельной жизнью.
 
Dedal

Dedal

Ересиарх
О как!!! Соскин лицо известное...известная мразь, игравшая активную роль с майдане.

pic_82.jpg

Украинские патриотические национальные силы должны бойкотировать участие в программах телеканалов, которыми владеют инородцы.

С таким призывом на своей странице в Facebook выступил украинский политолог, директор Института трансформации общества Олег Соскин, по мнению которого, собственники украинских телеканалов NewsOne и 112 просто обманывают украинцев.

«Это все хазарские игры, — утверждает эксперт. — Мы должны осознавать, что титульная нация русичей-украинцев в своей стране не просто лишена возможности контролировать информационное пространство, а даже хоть как-то влиять на него. Необходимо говорить об уничтожении той информационной системы, которая сегодня сложилась в Украине и о том, что осуществлена оккупация информационного пространства нашими системными врагами. Поставлена цель уничтожить украинскую нацию и превратить ее в «скотобазу». Нет смысла участвовать в этом процессе, невозможно донести информацию через эти каналы. Надо переходить к формированию полевой параллельной информационной системы, поскольку все телеканалы находятся в руках инородцев, которые в той или иной степени хотят взять под контроль сознание украинского народа».

«Не надо соглашаться на участие в эфирах этих телеканалов, не только в записи, но и в прямом эфире, так как «разводка» достигает такого уровня, что даже во время прямого эфире не дают возможности высказать свою позицию и донести объективную информацию. — резюмирует Соскин. — Поэтому все патриотические национальные силы, которые стоят на позициях защиты русичей-украинцев, арийского начала, должны отказаться от участия в работе этих каналов, Надо искать параллельные системы, которые дают возможность через сети, через Интернет, другие информационные ресурсы создавать модель эффективного донесения объективной информации широким слоям населения. Никаких компромиссов с инородцами, которые уничтожают Украину».
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Dedal

Dedal

Ересиарх
А вот и наша роль в европейском распределении обязанностей

Европейский банк реконструкции и развития заявляет об отправке первых контейнеров в хранилище отработанного ядерного топлива в Чернобыльской зоне отчуждения (Киевская область).

"Основной этап строительства хранилища отработанного ядерного топлива близится к завершению, и первые контейнеры доставляются к месту", — говорится в сообщении ЕБРР.

Согласно сообщению проект, управляемый ЕБРР, будет стоить свыше 300 млн евро, он финансируется международным сообществом и ЕБРР.

Как сообщалось, Государственная инспекция ядерного регулированияпрогнозирует завершение строительства Хранилища отработанного ядерного топлива "сухого типа" (ХОЯТ-2) в Чернобыльской зоне (Киевская область) в ноябре 2016 года.
Нажмите, чтобы раскрыть...
http://minprom.ua/news/201264.html
 
Кныш

Кныш

Moderator
Команда форума
И тут зрада:

Посольство Украины в США сообщило о том, что руководство компании Coca-Сola принесло официальные извинение их стране за публикацию в социальной сети стилизованной карты России с Крымом. Руководство американской компании назвало размещение скандальной карты «недоразумением» и объяснило ее появление тем, что ее подготовило независимое агентство без согласования с компанией.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2888885
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
Д

Диоксин

Цензор
Ты смотри, оказывается даже польза есть от того, что деньги тырят и ни хрена при этом не делают. А говорят, коррупция - плохо!!! :D
 
Dedal

Dedal

Ересиарх
Ещё перемога
Проект совместного производства зерноуборочных комбайнов Харьковского тракторного завода (ХТЗ) и Sampo Rosenlew (Финляндия), которым предполагалось в текущем году выпустить опытную партию, заморожен по инициативе финской стороны в связи с ситуацией, сложившейся вокруг ХТЗ из-за необоснованных требований налоговой по взысканию более 400 млн грн и попыток "национализации" предприятия, сообщил гендиректор ХТЗ Владислав Губин.

"В 2013 году мы подписали соглашение о создании совместного производства зерноуборочного комбайна с компанией Sampo Rosenlew, и в течение года его реализовывали, но финны его заморозили, потому что на не готовы инвестировать в рискованный объект свои деньги, внедрять конструкторские разработки. Поэтому работы по созданию украинского комбайна сегодня заморожены", - сказал В.Губин на пресс-конференции в агентстве "Интерфакс-Украина" в четверг.

Как уточнил он агентству, проблемы в реализации проекта начались еще летом, когда предприятие подверглось рейдерской атаке со стороны патриотических сил, называвших себя представителями "Сотни Льва".

"Мы планировали представить комбайн на крупном агрофоруме в Харькове в июле, но из-за возникших проблем не получили комплектующие. Частично нам поставили их в ноябре с тем, чтобы хотя бы к Новому году представить комбайн. Но финны, увидев возникшие проблемы, решили сделать паузу до следующего лета. Поэтому можно говорить о том, что проект умер", - подчеркнул В.Губин.
Нажмите, чтобы раскрыть...
http://interfax.com.ua/news/economic/312234.html
 
Dedal

Dedal

Ересиарх
Просто шикарное видео
http://vk.com/video_ext.php?oid=10583104&i...8e5d&hd=1"


И ещё, на ту же тему
В украинском городе Ровно местные жители выражают недоумение в вопросе продажи новогодних гирлянд цветом российского триколора. На рынках города продаются новогодние украшения, которые по мнению «активистов евромайдана», символизируют Россию.По данным местных изданий это вызывает трудности:«Производитель на пачке не указан. Инструкцию, которая написана на русском языке с ошибками, трудно читать».Кроме того, в поле внимания украинских патриотов попали лекарства от кашля «Лазолван», чья упаковка также выполнена в цветовой гамме «страны агрессора».Также на главной площади Ровно вся иллюминация бело-сине-красная. Елочки из гирлянд — тоже белая, синяя, красная.В городе уже собирают подписи под петицией к президенту Украины Петру Порошенко на запрет сочетания белого, красного и синего цветов.
Нажмите, чтобы раскрыть...
http://news-front.info/2016/01/09/novosti-ukrainy-v-rovno-sobirayut-podpisi-chtoby-zapretit-sinij-krasnyj-i-belyj-cvet/
 
Статус
Закрыто для дальнейших ответов.
Верх