Можно поподробнее об этом? Насколько помню, опыт частного железнодорожного строительства имел место только в 1860-е (опыт, кстати, очень интересный в плане экономики).только частные железные дороги на поплнение оборотных средств
Как говорит один мой знакомый коммунист, "основа социализма - контроль и учет"В общем, причина тоталитарного развития СССР (помимо иделогии"социализм - это учет, батенька", т.е. веры в преимущество и возможность быстрого безболезненного введения централизованного планирования и перераспределения) ИМХО - в невладении советским руководством современными методами управления (и нежелании учиться им из-за революционной самонадеянности - ломать капитализм надо, а не приспосабливаться мол).
Советское руководство очень хорошо владело современным методам управления (для того периода) - фордизм процветал. Стали бы тогда рабочих за опоздание на фабрику отправлять каналы строить... В принципе, любая социальная система, в которой имеются некие авторитеты (Ленин, основательница Ауровильской комунны, старейшины племени и т.п.) при изолированном развитии рано или поздно становится сначала авторитарной, а затем тоталитарной. Появляются "дети учителя", "друзья учителя" и т.п.
Комментарий
Все верно, кроме одного. Советская система, кстати как и Ауровильская, абсолютно не были изолированными. Напротив, усиление репрессий в СССР связано не с выходом страны из мировой экономической системы в некое автаркическое пространство, а с интеграцией в него. Я уже писал об этом.
То же самое относится и к Ауровилю,хотя там механизмы интеграции работали несколько иначе.
Что касается фордизма в СССР. Советский Союз это не африканское племя,а полу-европейская страна,где наличествовали прекрасные высококвалифицированные кадры -хотя часть их Сталин и ликвидировал.
Кроме того в 30е годы СССР прибегал к активной помощи иностраннйо рабочей силы- из Германии, США приезжали инженеры, квалифицированные рабочие.
Наконец, если бы фордизм, который усиленно внедрялся в СССР не работиал бы. то ка же объяснить победу в войне над Германией, передовой европейской страной? Конечно, Германия противостояла не одному СССР, да был лендлиз и все такое. Но все же КА противостояла успешно- с определенного этапа- немецкой военной машине, лучшей в Европе, пользуясь преимущественно отечественной техникой, и в конце концов дошла до Берлина. Это ли не свидетельство того,что сталинская индустриализация достигла своей цели?
В конце концов для этого она и предпринималась, для наращивания военных и промышленных мускулов, которые должны были обеспечить победу в европейской войне. Результат оказался успешным.
Что касается апологии НЭПа, сегодня опубликовано достаточно материалов, которые совершенно развенчивают эту позицию. Сталин и верхушка партии не могли эффективно управлять империей и простивостоять другим евр. державом без индустриализации, совершаемой за счет ограбления и порабощения трудящихся. Иных способов не было. Как раз НЭП это и доказал.
Потом надо иметь в виду,что с 1924 г. нарастало сопротивление в деревне. Страна в конце 20х, и обэтом прямо писали тогда многие большевики, была на пороге второго 1921 г.Единственное, что могло сделать государство- нанести по обществу, прежде всего по деревне превентивный удар, разрушить вечный генератор восстаний- сельскую общину, чтобы переломить ситуацию. Экономические аргументы совпали с политическими и произошло то, что произошло. НЭП- система полуторовластия в стране (на местах власть принадлежала сельским сходам, а не государству) и система,где отсутствовали ресурсы для форсированного рывка вперед был обречен историей и рухнул в 1927 году под ударами снизу и сверху.