Авиабилеты

Rzay

Дистрибьютор добра
Вспомнилась сцена из какого-то американского ситкома - великовозрастные герои обсуждают тему рукоблудия:
"- Я делал это в самолёте! (закадровый смех)
- Надеюсь, хоть в туалете? (смех)
- Туалет - для слабаков! (закадровая истерика)".
:D
 

Diletant

Великий Магистр
Дистанцирование в самолете - миф или реальность?
Исполнительный директор крупного бюджетного авиаперевозчика Ryanair назвал меры дистанцирования в самолетах, к которым в будущем могут прийти авиакомпании, идиотскими и неэффективными. Его слова публикует Daily Mail.

Как заявил Майкл О'Лири (Michael O'Leary), если в салонах авиалайнеров уберут часть кресел, это будет убийственно для прибыли. «Мы не сможем зарабатывать деньги при загруженности самолетов на 66 процентов. Даже если кресла будут убраны, никакого социального дистанцирования не произойдет, так что это своего рода идиотская идея, которая все равно ни к чему не приведет», — поделился своим мнением сотрудник Ryanair.

О'Лири также обратился к ирландскому правительству и отметил, что если власти откажутся компенсировать авиакомпании потери из-за новых ограничительных мер, то перевозчик вообще откажется от перелетов.

58-летний Майкл О'Лири известен своими противоречивыми высказываниями. Именно он предлагал взимать налоги с пассажиров, пользующихся туалетами на борту самолетов, а также выступал за то, чтобы тучные путешественники доплачивали за свой вес. Кроме того, директор Ryanair назвал мусульман террористами.

Ранее в апреле генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Александр де Жюньяк предсказал будущее авиаперелетов после пандемии коронавиурса. Эксперт предупредил, что когда международные рейсы будут возобновлены, власти введут новые ограничительные меры для путешественников и авиакомпаний. По его словам, речь идет о сокращении числа пассажиров в самолетах и увеличении пространства между ними в салоне лайнера.
https://lenta.ru/news/2020/04/23/idioticidea/
 

Кныш

Moderator
Команда форума
Субсидии закончились:

Российская авиакомпания «Аэрофлот» с 4 августа приостановила продажу субсидированных билетов на рейсы с Дальнего Востока в центральную часть России и перелеты внутри Дальневосточного округа, сообщила журналистам пресс-секретарь компании Юлия Спивакова. Это произошло в связи с тем, что лимит полученных госсубсидий на перевозки по этим направлениям исчерпан, сказала она.

https://www.kommersant.ru/doc/4443564
 

Кныш

Moderator
Команда форума
Аэрофлот на гране финансового краха в результате падения перевозок на 50%:

За двенадцать месяцев 2020 года Группа «Аэрофлот» перевезла 30,2 млн пассажиров, что на 50,3% ниже результата аналогичного периода 2019 года. Пассажирооборот Группы «Аэрофлот» снизился
на 56,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, предельный пассажирооборот — на 51,6%. Процент занятости пассажирских кресел по Группе «Аэрофлот» составил 73,6%.

На внутреннем рынке в 2020 году авиакомпании Группы в совокупности перевезли 24,2 млн пассажиров, что на 28,1% ниже показателя аналогичного периода 2019 года. Авиакомпания «Победа» перевезла 8,4 млн пассажиров, что на 5,7% выше результата 2019 года. Авиакомпания «Россия» перевезла 4,8 млн пассажиров, что на 27,1% ниже показателя аналогичного периода 2019 года. Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 10,2 млн пассажиров, что на 42,7% ниже показателя аналогичного периода 2019 года (что объясняется преимущественно снижением трансфера между российскими и международными направлениями). Авиакомпания «Аврора» перевезла 722,2 тыс. пассажиров, что на 40,1% ниже показателя аналогичного периода 2019 года.

https://www.aeroflot.ru/ru-ru/news/61925

Только "Победа" в плюсе, да и то в небольшом...
 

Diletant

Великий Магистр
Штаты явно вознамерились прихватить пустующие рынки...
В аэропортах США зафиксировали рекордный за время пандемии пассажиропоток. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные Управления транспортной безопасности страны.

Так, сообщается, что в минувшую пятницу, 12 марта, досмотр в американских аэропортах прошли 1,357 миллиона человек, что является рекордным показателем с 15 марта 2020 года. Отмечается, что при этом показатель все равно остается на 38 процентов ниже уровня, предшествовавшего пандемии коронавируса.

Агентство подчеркивает, что в прошлом году в связи с распространением вируса в мире спрос на авиаперелеты в Штатах сократился на 60 процентов, но в последние недели на фоне массовой вакцинации начал расти.
 

Diletant

Великий Магистр
А нам говорят - "байки это все", "голливуда насмотрелись"
Во Франции пассажир самолета предотвратила крушение, не позволив ему упасть на жилые дома. Женщина впервые села за штурвал после того, как у 66-летнего пилота отказало сердце. Об этом пишет издание Ouest-France.
Спустя 30 минут полета в двухместном Dragonfly у пилота произошел сердечный приступ, когда они пролетали над департаментом Морбиан на северо-западе Франции. Пассажир перехватила управление и в последний момент не дала ему упасть на жилые дома — она посадила самолет в болотистой местности.
Пилот умер, с женщиной все в порядке: ее в состоянии шока доставили в больницу. Издание отмечает, что местные жители подтвердили эту информацию: «Самолет маневрировал, чтобы не врезаться в дома поблизости».
 

Diletant

Великий Магистр
К вопросу об иностранцах в российском небе
Президент России Владимир Путин подписал закон, запрещающий иностранным инвесторам участвовать в перевозках на основе государственно-частного и муниципально-частного партнерства. Перевозки не смогут осуществлять российские юридические лица, решения которых прямо или косвенно могут определять иностранные физические лица, иностранные юридические лица, иностранные государства, их органы и иные иностранные инвесторы. При этом ограничения не коснутся государств—членов Евразийского экономического союза.
Не судьба туркам подзаработать на наших маршрутах...
 

Diletant

Великий Магистр
Как и следовало ожидать, пилотяги - птицы вольные, на родинев клетке их не удержать
В Минтрансе предсказали, что отток российских пилотов на работу за границу может привести к нехватке летного состава в стране. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на разработанный ведомством проект комплексной программы развития авиационной отрасли до 2030 года. Согласно документу, ежемесячно в ведомство поступает около 70 обращений от зарубежных авиавластей с просьбой подтвердить сертификат специалиста, что указывает на количество пилотов, ищущих работу в иностранных компаниях.
«Данные обстоятельства свидетельствуют о высоких рисках нехватки пилотов для обеспечения выполнения объема воздушных перевозок в будущем», — указано в проекте. Отмечается, что с возможным дефицитом персонала планируется справиться за счет профильных учебных заведений, которые в период с 2025 по 2029 годы смогут выпускать по 806 профессионалов в год.
При этом, по словам опрошенных газетой профсоюзов и пилотов, в стране из-за спада перевозок также могут возникнуть сложности с трудоустройством выпускников. Согласно проекту, к 2025 году число перевезенных пассажиров российскими авиакомпаниями может снизиться со 111 миллионов (в 2021 году) до 58,2 миллиона человек. В Совете по профессиональным квалификациям воздушного транспорта считают, что к этому моменту около половины персонала отрасли могут остаться без работы.
 

Кныш

Moderator
Команда форума
отток российских пилотов на работу за границу может привести к нехватке летного состава в стране
Ни чо, сокращаемый аэродромный техсостав обучим запуску режима автопилотирования, вот те и новые "пилоты":
Вслед за Шереметьево, второй московский аэропорт — Внуково — ввел режим простоя, а также предложил сотрудникам перейти на неполный рабочий график. Вместе с тем 30% штата выдали предписания о последующем сокращении.
 

Кныш

Moderator
Команда форума
"С 5 мая мы возобновляем регулярные рейсы между Москвой и Дели", - отмечается в сообщении "Аэрофлота".
Как пел Владимир Семёнович:
И владыка Индии — были времена —
Мне из уважения подарил слона.
 

Diletant

Великий Магистр
Китайский Рзаев?
Согласно предварительным отчетам американских властей о причинах крушения Boeing 737 авиакомпании China Eastern Airlines в Китае, произошедшего 21 марта, трагедию могли спровоцировать третьи лица, бывшие на борту: пассажиры или пилоты. Об этом пишет газета The Wall Street Journal со ссылкой на источники, знакомые с содержанием американских документов.
По мнению одного из собеседников издания, «самолет был вынужден делать то, чего хотели» неизвестные лица. В пользу такой оценки говорят и другие факты: в частности, то, что китайские власти до сих пор не зафиксировали каких-либо механических проблем или проблем с управлением полетом у самолета.
21 марта самолет потерпел крушение во время полета из Куньмина в Гуанчжоу. 132 пассажира и 9 членов экипажа, находившиеся на борту авиалайнера, погибли.
 

Diletant

Великий Магистр
А давно разрешили на юга летать?
О существенном подорожании авиабилетов до 5 раз предупредил россиян в беседе с радио Sputnik вице-президент Альянса туристических агентств (АТА) Алексан Мкртчян. Он отметил, что это произойдет уже в апреле, когда люди будут особенно активно смотреть туры на майские праздники.
«Например, билет из Москвы в Сочи, который стоил 3.000 рублей, стоит уже 6.000, а ближе к концу апреля он будет стоить 15.000. Подорожание будет примерно пятикратное, чтобы вылететь вечером 5 мая и 9 мая вечером вернуться», — сказал он.
Мкртчян напомнил, что в этом году в мае будет четыре выходных дня подряд. Чаще всего длинные выходные россияне предпочитают проводить в Санкт-Петербурге, Калининграде, городах Золотого кольца, Сочи и Минеральных Водах. Тем, кто хочет отправиться в мини-путешествие в эти дни, Мкртчян рекомендует не затягивать с покупкой билетов.
 
Последнее редактирование:

Ноджемет

Фараон
Аэропорт Сочи закрывался буквально на полдня 24 февраля 2022 года. Сначала его объявили тоже закрытым, а потом решили устроить своего рода хаб, чтобы люди до югов всё-таки могли добраться. Вот про Минводы не помню.
 

Бенни

Консул
Летал из Москвы в Нальчик и из Минвод в Москву в июле-августе 2022 без каких-либо проблем.
 

Кныш

Moderator
Команда форума
«Например, билет из Москвы в Сочи, который стоил три тысячи рублей, стоит уже шесть тысяч, а ближе к концу апреля он будет стоить пятнадцать тысяч. Подорожание будет примерно пятикратное, чтобы вылететь вечером 5 мая и 9 мая вечером вернуться», — сказал он.
Так это нормально, в праздники везде и всегда всё дорожает, хошь в пять раз, а хошь и в 10.
 

Кныш

Moderator
Команда форума
Авиаперелёты на периферийных внутренних направлений пока живут за счёт субсидий:

В 2022 году из бюджета на поддержку перевозок в России выделили рекордные 174,2 млрд руб. Также правительство заплатило авиакомпаниям за перевозку пассажиров на внутренних рейсах почти 100 млрд руб. В январе глава Минтранса Виталий Савельев заявил, что ведомство планирует «снижать объемы запрашиваемых субсидий пропорциональному количеству выкупаемых самолетов». Пока в бюджете на это заложено лишь 25 млрд руб.
 

Diletant

Великий Магистр
Что такой неоколониализм и американский империализм в чистом виде
Самолеты китайских авиакомпаний, следующие в США, начали избегать полетов над воздушным пространством России, сообщает Reuters со ссылкой на данные сервиса для отслеживаний рейсов FlightAware и источники в отрасли.

Речь идет о полетах, недавно одобренных властями США. 18 мая американский Минтранс утвердил новые еженедельные рейсы Air China (Пекин — Нью-Йорк), China Eastern (Шанхай — Лос-Анджелес), Xiamen Airlines (Сямынь — Лос-Анджелес) и China Southern (Гуанчжоу — Лос-Анджелес). Китайские авиакомпании, рейсы которых Вашингтон утвердил до этого, по-прежнему могут летать в Соединенные Штаты через Россию, отмечает агентство.

Помимо этого, в начале мая США разрешили китайским авиакомпаниям выполнять 12 рейсов туда и обратно в неделю (ранее им можно было выполнять не более восьми). Столько же рейсов разрешено американским перевозчикам, летающим в Китай.

Помощник госсекретаря США по вопросам авиации и международным делам Энни Петсонк отказалась уточнить, связано ли увеличение рейсов с требованием не летать через воздушное пространство России, передает Reuters. Представитель посольства Китая в Вашингтоне Лю Пэнъюй в своем комментарии также не стал упоминать этот вопрос. Он сказал только, что постепенное восстановление авиасообщения «пойдет на пользу пассажиропотоку и торговле между странами». До начала пандемии коронавируса обеим сторонам можно было выполнять до 150 рейсов.

С призывом запретить китайским авиакомпаниям, совершающим рейсы в США, пролетать над территорией России, выступили сенаторы Роберт Менендес и Джеймс Риш. Позднее The New York Times сообщила, что американский Минтранс разработал соответствующий проект приказа. Это произошло, после того как американские авиакомпании, потерявшие возможность использовать воздушное пространство России, заявили, что перевозчики из других стран, для которых российское небо осталось открытым, получили «значительное конкурентное преимущество». В то же время продолжительность тихоокеанских рейсов и расход топлива американских авиакомпаний сильно выросли.

Россия в 2022 году закрыла воздушное пространство для некоторых стран в ответ на закрытие их воздушного пространства для российских самолетов. Он был введен после начала военных действий на Украине.
Подробнее на РБК:
 
Верх