Авиабилеты

[Rzay]

Самолеты китайских авиакомпаний, следующие в США, начали избегать полетов над воздушным пространством России, сообщает Reuters

Чище воздух у нас будет.

 

[b-graf]

Посмотрел по карте - удивительно, для КНР действительно удобнее через РФ было, при том, что рейсы из Японии и Кореи (хотя вроде недалеко!) РФ никак не затрагивали.

 

[Diletant]

Похоже, коллективный Запад решил ввести бесполетную зону над РФ непрямым путем.

Наложенный на французские авиакомпании запрет на полеты над Россией снижает уровень их конкурентоспособности, а также негативно сказывается на прибыльном для Франции туристическом обмене с Китаем, заявил член парламента Пятой республики Эрик Сьотти. «Лента.ру» ознакомилась с соответствующим текстом обращением депутата к правительству.

«Господин Эрик Сьотти обращает внимание господина министра-делегата [по вопросам транспорта Клемана Бона] при министре экологических преобразований и развития территорий [Кристофе Бешю], отвечающего за транспорт, на низкий уровень китайского туризма во Франции из-за медленного возобновления авиасообщения с этой страной после открытия ее границ в начале 2023 года. Действительно, количество рейсов между Францией и Китаем остается значительно ниже уровня лета 2019 года (32 рейса в неделю для Air France и 63 для китайских компаний), что само по себе ниже целевого показателя соглашения 1966 года, измененного в 2017 году, которое разрешает 126 рейсов в неделю», — напомнил он.

Ситуация, в частности, связана с такими решениями, как приостановка действия этого соглашения после закрытия воздушного пространства России для западных компаний
Эрик Сьоттичлен парламента Франции
В связи с этим Сьотти поднимет вопрос о том, что авиакомпании Франции имеют менее выгодные по сравнению с авиакомпаниями других стран позиции. Он уточнил, что в 2019 году при 2,2 миллиона туристов из Китая (3 процента всего турпотока Франции) китайский туризм принес французской экономике 3,5 миллиарда евро (7 процентов доходов от туризма).

«В таком случае речь идет о защите последних (западных компаний. — прим. «Ленты.ру») от нарушений условий конкуренции: чтобы обойти Россию, рейс Air France, вылетающий из Парижа, должен следовать южным маршрутом, что предполагает увеличенное время полета на два-три часа по сравнению с китайскими компаниями, которые могут летать над Россией».

Если, конечно, учитывать интересы Air France, то такое решение лишает всех участников рынка французского туризма значительной части чрезвычайно важной клиентуры
Эрик Сьоттичлен парламента Франции
На основании вышесказанного Сьотти спрашивает у представителя правительства, предусматривается ли в ближайшее время восстановление уровней связи с Китаем до уровня, который был до периода ковида.

Во Франции пожаловались на последствия запрета полетов над Россией

Запрет на полеты над Россией снижает уровень конкурентоспособности французских авиакомпаний, а также негативно сказывается на прибыльном для Франции туристическом обмене с Китаем, заявил французский парламентарий Эрик Сьотти. «Лента.ру» ознакомилась с соответствующим текстом обращением депутата...

lenta.ru

Т.е. запретить всех, кого не запретили русские.

 

[b-graf]

Вроде другие страны продолжают полеты через РФ

Летевших из Индии в США пассажиров расселят в Магадане

Пассажиров самолета AirIndia, летевшего из Дели в Сан-Франциско и экстренно приземлившегося в Магадане из-за проблем с двигателем, расселят по отелям российского города, сообщил транспортный прокурор Магаданской области Виталий Друппов. Он отметил, что воздушное судно обследовали специалисты, у...

auto.mail.ru

 

[b-graf]

Продолжение вчерашнего

Застрявшим в Магадане иностранцам придется спать на полу еще одну ночь

Застрявшие в Магадане иностранцы улетят в США ориентировочно 8 июня. Об этом пишет издание «Магаданская правда». Таким образом, пассажирам рейса Air India, летевшим из Дели в Сан-Франциско и экстренно приземлившимся в российском городе, придется спать на полу в спортзале местной школы еще одну ночь.

lenta.ru

 

[Кныш]

Вроде другие страны продолжают полеты через РФ

Ну это смотря какие, индусам небо никто не закрывал и AirIndia через нас летает спокойно.

 

[Кныш]

На всё воля Шивы:

Таким образом, пассажирам рейса Air India, летевшим из Дели в Сан-Франциско и экстренно приземлившимся в российском городе, придется спать на полу в спортзале местной школы еще одну ночь.

 

[Diletant]

Ну это смотря какие, индусам небо никто не закрывал и AirIndia через нас летает спокойно.

Это поправимо

Авиакомпании ряда европейских государств, в частности Финляндии и стран Балтии, заявили о помехах в работе из-за подавления Россией сигналов GPS после атак дронов. Об этом пишет агентство Bloomberg. Так, транспортное ведомство Эстонии сообщило, что в последние дни на большей части территории республики наблюдались перебои в работе GPS. Отмечалось, что действие глушилок повлияло на воздушное движение, но не отразилось на работе GPS на земле.
Источником помех специалисты назвали граничащую с балтийской страной Ленинградскую область. «Подавление сигналов GPS — одна из возможных мер России по обеспечению защиты важных объектов на территории страны», — говорится в электронном письме Минобороны Эстонии.
Тем временем в управлении воздушного движения Финляндии уведомили, что финские самолеты начали использовать альтернативные системы навигации и коммерческие полеты не приостанавливались.

Авиакомпании Европы заявили о помехах в работе GPS из-за России

Авиакомпании ряда европейских государств, в частности Финляндии и стран Балтии, заявили о помехах в работе GPS из-за подавления Россией сигналов после атак дронов. Так, транспортное ведомство Эстонии сообщило, что в последние дни на большей части территории республики наблюдались перебои в...

lenta.ru

Главный исполнительный директор United Airlines Holdings Inc. Скотт Кирби (Scott Kirby) посчитал полеты китайских и индийских авиакомпаний над территорией России угрозой безопасности граждан. Его слова передает Bloomberg.
Кирби заявил, что многие перевозчики идут на этот риск, пользуясь конкурентным преимуществом и пересекая воздушное пространство России. При этом представитель американской авиакомпании выразил обеспокоенность судьбой своих соотечественников при вынужденной посадке рейсов в РФ.
Директор холдинга United Airlines также отметил, что компания отменила многие рейсы, так как территория России является большим препятствием. При этом путь в обход занимает слишком много времени, учитывая расстояния, заметил Кирби. «Это большой вызов для нас», — заключил он.

В США посчитали полеты авиакомпаний над Россией угрозой безопасности

Главный исполнительный директор United Airlines Holdings Inc. Скотт Кирби (Scott Kirby) назвал полеты китайских и индийских авиакомпаний над территорией России угрозой безопасности граждан. Он заявил, что многие перевозчики идут на этот риск, пользуясь конкурентным преимуществом.

lenta.ru

 

[Кныш]

финские самолеты начали использовать альтернативные системы навигации и коммерческие полеты не приостанавливались.

Чо, неужто на ГЛОНАСС перешли?

 

[Diletant]

Дотянулись проклятые санкционеры

А вместо сердца пламенный ремонт

S7 сократит зимнее расписание из-за сложностей c двигателями Airbus

www.kommersant.ru

 

[Кныш]

в правительстве и Минтрансе сообщают, что компания собиралась расстаться с этими самолетами.

Вот это правильно, даёшь Як-42!

 

[aeg]

Дотянулись проклятые санкционеры

А вместо сердца пламенный ремонт

S7 сократит зимнее расписание из-за сложностей c двигателями Airbus

www.kommersant.ru

Да и ладно. Я уже на этих Эрбасах от S-7 столько накатался до Волгограда и обратно, что мне хватит. Пора и отдохнуть, не всё коту масленица.

Хороший самолёт, мне понравилось. Сел в кресло, только съел курицу и уже прилетел . В окошко ничего не видно, одни облака в виде снежного городка, как у Сурикова. Незаметно, что летишь, как будто на месте стоишь.

 

[Diletant]

Как выглядит щенок песца

Крупнейшая российская чартерная авиакомпания Azur Air использует для полетов только треть парка — 14 самолетов из 22-х. Этот факт признал заместитель гендиректора по производству авиакомпании Андрей Муканин, пишут «Ведомости».
По словам источника в компании, остальные самолеты отправлены на техническое обслуживание. При этом из тех лайнеров, что летают, 4 находятся в собственности перевозчика, а 10 принадлежат российским лизингодателям, 8 остающихся на земле самолетов принадлежат иностранным лессорам, поэтому на международных рейсах компания использовать их не может. Муканин отметил, что Azur Air продолжает переговоры с зарубежными лизингодателями и российскими органами власти о возможности выкупа самолетов, их детали не раскрываются. Вместе с тем в компании все равно рассчитывают на положительный финансовый результат по итогам этого года.
Муканин заверил, что центр техобслуживания Azur Air выполняет все виды работ, вплоть до разборки самолетов и проверки всех узлов и агрегатов. В ремонте двигателей компании помогает Иран. Сколько моторов в настоящее время находится в ремонте, топ-менеджер не уточнил, но подчеркнул, что безопасность полетов не пострадала.

Российская авиакомпания признала невозможность использовать треть самолетов

Крупнейшая российская чартерная авиакомпания Azur Air использует для полетов треть парка — 14 самолетов из 22, рассказал заместитель гендиректора по производству авиакомпании Андрей Муканин. Из тех лайнеров, что летают, четыре находятся в собственности перевозчика, а десять принадлежат...

lenta.ru

 

[Cahes]

использует для полетов только треть парка — 14 самолетов из 22-х.

Что то у Ведомостей с калькулятором произошло, импортозаместили, наверное

 

[Кныш]

Видать айзеры претендуют на эксклюзивность своих авиаперевозчиков:

Полетная программа «Уральских авиалиний» из московского аэропорта Жуковский в Баку и обратно должна была стартовать 8 февраля. Однако азербайджанские власти без объяснения причин отказали в выдаче разрешения на выполнение данных рейсов, сообщил авиаперевозчик.

Азербайджан отказал «Уральским авиалиниям» в рейсах из Москвы в Баку

Подробнее на сайте

www.kommersant.ru

 

[Кныш]

О том как Аэрофлот наживается на убытках:

«Аэрофлот» (MOEX: AFLT) получил примерно 112 млрд руб. положительного финансового эффекта от урегулирования по 76 западным самолетам в 2023 году, следует из отчетности группы. Эффект урегулирования позволил компании сократить убыток по итогам года в 3,6 раза, до 14 млрд руб., несмотря на снижение отраслевых госсубсидий. С учетом корректировок на курсовые разницы и единовременные эффекты компания объявила о выходе в прошлом году на чистую прибыль в 10,4 млрд руб. впервые с 2019 года. Однако эксперты отмечают, что эффект восстановления пассажиропотока, особенно на международных рейсах, уже может быть исчерпан.

«Аэрофлоту» помогла заграница

Урегулирование по западным самолетам резко сократило убыток группы

www.kommersant.ru

В общем, как говорил покойный Михаил Жванецкий: "Что вы воруете с убытков – воруйте с прибылей!"

 

[Кныш]

Аэрофлот снова жирует (покрывает прошлогодние убытки):

По итогам девяти месяцев прошлого года чистая прибыль группы «Аэрофлот» по МСФО составила 59,9 млрд руб. против убытка 111,3 млрд руб. годом ранее. Выручка компании выросла на 44,3%, до 636,6 млрд руб., скорректированная EBITDА — на 31,6%, до 184,3 млрд руб.

«Аэрофлот» за 2024 год увеличил перевозки на международных линиях на 32,7%

Подробнее на сайте

www.kommersant.ru

 

[Кныш]

Платная курилка как дополнительная статья дохода:

SHOT

Пассажиры, застрявшие в Пулково, бунтуют против платной курилки. Они хотят зайти подымить и не платить каждый раз по 500 рублей. На место уже вызывали ГБР. В аэропорту говорят, что не могут сделать курилку бесплатной даже временно, иначе там начнётся давка. «Помещение рассчитано на 6 человек, и...

t.me

 

[Cahes]

Платная курилка как дополнительная статья дохода:

Надо ишо с писсуаров брать. Курят, все таки, не все

 

[Rzay]

Надо ишо с писсуаров брать. Курят, все таки, не все

А они еще где-то есть бесплатные?