Автомобили - 6

[b-graf]

Итоги продаж за год в РФ
https://auto.mail.ru/article/67543-kak_ross...glavnyh_faktov/

 

[Кныш]

По итогам 2017 года россияне приобрели 1 595 737 новых машин, так что «минус», наконец, сменился на «плюс» — за прошедшие 12 месяцев продажи пассажирских и лёгких коммерческих автомобилей выросли на 11,9%.

Не факт, что этот рост будет устойчивым, ну да посмотрим.

Нет, формально марка Lada — безусловный лидер отечественного рынка: 311 588 проданных машин против 266 296 экземпляров, реализованных годом ранее. То есть спрос на тольяттинские легковушки вырос на ощутимые 17%! Более того, доля марки впервые за последнюю пятилетку вновь превысила одну пятую: 20,5% против прошлогодних 19,6%.

Интересно было бы узнать за счёт каких моделей (старых или новых), впрочем корейцы всё равно впереди.

В «минус» из лидеров российского рынка ушёл только УАЗ, которому не помогло даже снижение стоимости «Патриота»: у ульяновцев -15% по итогам года...

Мне кажется, что тут проблема в том, что все, кому нужен был Патриот (весьма специфическая машина) его уже приобрели, надо двигаться дальше, предлагать что-то новое, а этого по большому счёту не происходит...

 

[Кныш]

Интересно было бы узнать за счёт каких моделей (старых или новых)

А ну вот тут есть:

Бестселлером марки Lada осталась немолодая, но относительно доступная Granta (93 686 машин)

 

[kinhito]

https://motor.ru/selector/aebsales17.htm

корейцы всё равно впереди

 

[b-graf]

Рост продаж авто в РФ продолжился в феврале
https://www.kommersant.ru/doc/3568208
Интересно, что будет в марте-апреле, нет ли сейчас ажиотажа по политическим причинам (вдруг что-то после выборов будет нехорошее).

 

[b-graf]

Рост продаж грузовиков особенно заметен (но только за счет седельных тягачей)
https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2018...kov-podskochili

 

[Val]

Рост продаж грузовиков особенно заметен (но только за счет седельных тягачей)
https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2018...kov-podskochili

Почему за счет седельных? В заметке говорится, что на втором месте по продажам находится ГАЗ, у которого среди продукции седельников вообще нет.

 

[b-graf]

Я невнимательно читал, и это подтверждает, что запоминается последний тезис в таком случае

 

[Val]

Ка говаривал мой сокурсник - "вот так и происходит рождение мифов"...

 

[Diletant]

Маск на грани
http://www.forbes.ru/biznes/359447-vyshli-...Fzen.yandex.com
Проблемы множатся, возможности падают, конкуренты уходят вперед...
И даже имидж уже скоро станет ничто...

 

[b-graf]

Продажи Автоваза растут
https://www.kommersant.ru/doc/3623342

 

[Diletant]

Женщина за рулем. Сто лет назад. Как это надо было...
https://motor.ru/stories/womencarsguns.htm

 

[Diletant]

Тесла на разборке - блеск и нищета Маска
https://motor.ru/stories/tesla3teardown.htm...urce=from_lenta

 

[Кныш]

Продажи Автоваза растут

Успех пока сомнительный:

При этом АвтоВАЗ продолжает оставаться убыточной компанией. Чистый убыток концерна по МСФО в 2017 году снизился в 4,6 раза, до 9,7 млрд руб., выручка выросла на 22%, до 225,6 млрд руб.

https://www.kommersant.ru/doc/3599617

Но интересно другое:

Renault выкупил у Nissan пакет акций завода (9,15%). Во французском концерне называют этот ход «логичным» и просто «частью процесса рекапитализации».

Т.е. АвтоВАЗ потихоньку становится чисто французским предприятием, продолжающим клепать "японские" Datsunы вместо Калин и Грант.

При таких раскладах настоящей прибыли от продаж Вест и Х-реев (так же являющихся в свою очередь репликациями моделей концерна Рено-Ниссан) придётся ждать долго...

 

[b-graf]

А Веста разве реплика, это вроде последняя собственно ВАЗовская разработка ? (Это Х-рей из Сандеро, что ли, это да)

 

[b-graf]

Статистика продаж автомобилей в Украине
https://economics.unian.net/transport/10199...vsego-avto.html

 

[Кныш]

(Это Х-рей из Сандеро, что ли, это да)

По силуэту кузова Х-рей больше всего похож на Кашкай, но платформа у него другая, более дешёвая (модификация платформы Nissan B с удлиненной колесной базой, которая называется ВО), она используется во многих бюджетных моделях Рено-Ниссан.

 

[Кныш]

А Веста разве реплика, это вроде последняя собственно ВАЗовская разработка ?

Последняя "независимая" разработка КБ АвтоВАЗ «Проект Lada С» совместно с «Magna International» была переработана инженерами Рено-Ниссан в платформу Lada B, где собственно от прототипа мало что осталось (все основные агрегаты и узлы французской или японской разработки, взятые с других автомобилей концерна).

 

[Val]

Еще можно погуглить по аббревиатуре ZAFC

Например http://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2017/11/325_238150.html

(Маленькие "таблеточки" уже производятся сейчас)

Как ни гугли, а по любому выходит, что все эти предсказания о неотвратимо надвигающейся электрификации автотранспорта оказались "пшиком". В реальности более перспективными оказались (по крайней мере - в сфере коммерческого транспорта) технологии на базе гидравлики и пневматики. Единственное небольшое исключение - аккумуляторные троллейбусы, которые, похоже, оказались способными отложить неотвратимо надвигающуюся смерть этого вида ОТ в крупных городах.

 

[Кныш]

Ура, нам доверили собирать старые японские вариаторы и убитые реновские роботы:

Минпромторг подписал специнвестконтракт (СПИК) с АвтоВАЗом и регионами. Инвестором в рамках соглашения станет только российский автоконцерн, а его партнеры по альянсу Renault, Nissan и Mitsubishi выступят в качестве привлеченных сторон. Проект предполагает развитие модельного ряда автомобилей Lada, Nissan, Datsun, Renault и Mitsubishi, модернизацию мощностей для их производства, а также локализацию производства коробок передач совместно с японскими партнерами и дальнейшее развитие производства двигателей.

https://www.kommersant.ru/doc/3859837#full