Ну, а в области коммерческого транспорта и, особенно, армейских машин, то в этой нише были и другие очень хорошие представители. Кое в чем, пожалуй, можно говорить и о достижении мирового уровня.
Это да, именно там ставились задачи по части "догнать и перегнать" в отличие от машин для "автолюбителей", где таких задач не было. И в этом плане коммерческий успех "Нивы" в Европе был неожиданным, поскольку на это никто особо не ориентировался, но когда это случилось в иные годы большая часть тиража "Нив" уходила на Запад для привлечения валютной выручки. В последствии ВАЗ пытался повторить этот успех с семейством автомобилей ВАЗ 2108-2109 (экспортный вариант "Лада Самара"), но не получилось...