Дальнобойщики
- Автор темы Leon
- Дата начала
Не это главное.
Главное вот:
Постановление Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 г. N 504
"О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"
В целях реализации статьи 311 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Установить размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, равным 3,5 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам.
2. Размер платы в счет возмещения вреда, установленный пунктом 1 настоящего постановления, подлежит ежегодной индексации в соответствии с фактическим изменением индекса потребительских цен.
3. Утвердить прилагаемые Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
4. Настоящее постановление вступает в силу с 1 ноября 2014 г.
Председатель Правительства
Российской Федерации
Д.Медведев
http://www.rg.ru/2013/06/24/gruzoviki-site-dok.html
и изменения в него:
http://pravo.gov.ru/laws/acts/87/49495749.html
Согласно этим Правилам, "оператор " - индивидуальный предприниматель или юридическое лицо, на которых в установленном законодательством Российской Федерации порядке возложены полномочия по обеспечению функционирования системы взимания платы.
Вот это кто:
Распоряжение Правительства Российской Федерации от 29 августа 2014 г. N 1662-р г. Москва
1. Заключить концессионное соглашение в отношении объектов, предназначенных для взимания платы, используемых в целях обеспечения функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее - концессионное соглашение), с обществом с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы".
2. Установить, что полномочия концедента при заключении, исполнении и изменении концессионного соглашения от имени Российской Федерации осуществляет Росавтодор.
3. Утвердить прилагаемые основные условия концессионного соглашения в отношении объектов, предназначенных для взимания платы, используемых в целях обеспечения функционирования системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.
4. Росавтодору в 30-дневный срок:
осуществить подготовку проекта концессионного соглашения;
осуществить согласование проекта концессионного соглашения с Минтрансом России, Минэкономразвития России и Минфином России;
заключить с обществом с ограниченной ответственностью "РТ-Инвест Транспортные Системы" концессионное соглашение.
Председатель Правительства
Российской Федерации
Д.Медведев
http://www.rg.ru/2014/09/03/usloviya-site-dok.html
Игорю Ротенбергу в этой конторе (по данным ЕГРЮЛ на сейчас) принадлежит 50% УК. Кстати, доли в УК сейчас в залоге у Газпромбанка (до 14.08.2030).
b-graf
Принцепс сената
Первая акция дальнобойщиков на МКАД сорвана ГИБДД ? (неясные сообщения - нет оценок об успехе или неуспехе обеих сторон). Готовится 2-ая, на юге Москвы
http://echo.msk.ru/news/1671068-echo.html
http://www.bbc.com/russian/news/2015/12/15...ing_road_trucks
https://slon.ru/posts/60813
Фоторепортаж
http://pioneer-lj.livejournal.com/1623981.html
http://echo.msk.ru/news/1671068-echo.html
http://www.bbc.com/russian/news/2015/12/15...ing_road_trucks
https://slon.ru/posts/60813
Фоторепортаж
http://pioneer-lj.livejournal.com/1623981.html
Вот и весь протест:
http://www.bbc.com/russian/russia/2015/12/...drivers_protest
На самом деле у наших людёв мозги несколько в иную сторону крутютца: не как протестовать против Платона, а как его нае... гм.. обмануть (наверняка ж есть способы).
http://www.bbc.com/russian/russia/2015/12/...drivers_protest
На самом деле у наших людёв мозги несколько в иную сторону крутютца: не как протестовать против Платона, а как его нае... гм.. обмануть (наверняка ж есть способы).
Штрафы несколько завышены, хе-хе. Их планируют раз в 20 уменьшить, а то и в 50. А опдату уже уменьшили с 3.75 до 3,05 руб/км. А для постоянных пользователей теперь ещё вводят серьёзные скидки - чуть ли не двукратные. То есть правительство де-факто признало, что оборзело.
И не вовремя, блин - кризис. Кстати, не случайно среди протестующих много дагестанцев. Они гоняют фуры в Иран и в Азербайджан. А с работой в Дагестане совсем хреново...
«Левада-Центр»:
Протест дальнобойщиков поддерживают 71% москвичей
https://tvrain.ru/articles/levada-399823/
Неожиданно... но приятно
Протест дальнобойщиков поддерживают 71% москвичей
https://tvrain.ru/articles/levada-399823/
Неожиданно... но приятно
От пассивной поддержки (в виде лишь положительного ответа на вопрос опроса) толку мало.«Левада-Центр»:
Протест дальнобойщиков поддерживают 71% москвичей
https://tvrain.ru/articles/levada-399823/
Неожиданно... но приятно
Как посмотреть. Всё-таки эта акция показала, что в современной России, вопреки наиболее пессимистическим прогнозам, давление на власть с целью реализации своих интересов, способно принести успех. Поэтому можно предположить, что пример дальнобойщиков захотят повторить.
У меня взгляд пессимистичный на этот вопрос. Протестовали в основном мелкие грузоперевозчики (владельцы фур), крупные же компании, которые доминируют на рынке, этот "Платон" прогладили и за счёт них Ротенберги с помощью правительства я думаю таки в результате получат всё что хотели и вопрос додавят, а мелкие перевозчики просто потихоньку разорятся или уйдут на чёрный рынок (будут ночами колесить в объезд федеральных трасс).
В наших условиях успешный социальный протест может быть только массовым, например когда весь город целиком выходит и перекрывает дорогу по которой должен проехать Путин (была такая история).
В наших условиях успешный социальный протест может быть только массовым, например когда весь город целиком выходит и перекрывает дорогу по которой должен проехать Путин (была такая история).
.... что приведёт к росту тарифов и цен в магазинах. А если с рынка вылетят мелкие перевозчики, то монополизация перевозок с той же неизбежностью дополнительно увеличит цены.
Ноджемет
Фараон
Как сказать. Вряд ли только 29% москвичей имеют машины. Фуры создали пробки, но люди тем не менее действия дальнобойщиков одобряют. Значит, борзение власти достало.
На какой именно? ИМХО, акция дальнобойщиков поставила на повестку дня два разных вопроса:
1. Влияние системы ПЛАТОН на экономическую ситуацию в стране.
2. Возможность защищать свои интересы методом коллективного протеста и давления на власть.
Так на какой из двух Вы глядите пессимистично?