Кстати говря, РЖД вполне может решить проблему с машинистами путем аутсорсинга. т.е. можно применить схему, когда, в ведении РЖД будут находиться только рельсы, депо и поезда, а работы будут выполнять сторонние компании на конкурсной основе. Если этих компаний будет много, то риски, связанные с...